“Il presidente Gabellone mette sul personale questioni che io ho posto su un piano esclusivamente politico. Stiamo parlando della posizione della Provincia di Lecce rispetto alla S.S. 275. Posizione che, con la presidenza Gabellone, è cambiata totalmente.” Lo sostiene la Vicepresidente Giunta Regione Puglia, Loredana Capone.

“Come più volte ha ribadito il presidente Pellegrino, infatti, la Provincia di Lecce ha organizzato nel 2007 una serie di incontri con i sindaci e le organizzazioni ambientaliste finalizzati alla realizzazione della grande arteria stradale che, finanziata da tempo, non veniva mai appaltata.

Si giunse infine ad un accordo che, per avere valore giuridico per tutti gli enti preposti (CIPE, Ministero, ANAS, Enti locali), fu recepito dalla Regione in una Delibera di giunta. Tale accordo teneva conto insieme dell’utilità dell’opera e del Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale che prevede il rispetto del meraviglioso paesaggio del Basso Salento.

L’assessore Barbanente seguì direttamente la redazione dell’atto prevedendo che il tracciato, immutato sino a San Dana, proseguisse sino a Santa Maria di Leuca rispettando l’andamento del paesaggio con alberature e muretti a secco.

Il progetto messo a bando, però, violava apertamente la Delibera regionale e l’accordo con gli Enti locali e metteva in appalto il progetto con un enorme viadotto, in una terra senza montagne, e una mega rotatoria con il costo aggiuntivo di 165 milioni di euro.

Non è un’inutile speculazione spendere tanto denaro pubblico per fare un enorme viadotto che non serve?

Ora, la Provincia di Gabellone, invece che difendere la propria posizione e il proprio Piano Territoriale di Coordinamento, confermati con la firma dell’accordo del 2007, ha difeso l’appalto dell’ANAS, con mega viadotto e mega rotatoria, contrario alla strada parco e doloroso come un pugno nell’occhio.

Questo è il punto. Nulla di personale. Ma se non vediamo queste contraddizioni e non le diciamo chiaramente, non siamo onesti.

Ora, perché invece di fare inutili polemiche non ci incontriamo con gli organi nazionali di ANAS, a cui il presidente Vendola ha scritto sin dall’8 agosto, e non firmiamo un’intesa per far partire l’opera? Sappiamo che l’intesa supererebbe qualsiasi contenzioso. Tutti abbiamo bisogno di fatti. L’opera può partire.

Noi siamo pronti da tempo e bisogna far presto. Ma non ci stiamo a farci fare un ecomostro sotto il naso.”