Sud-Est cambiano i vertici, ma tra debiti e carenze la strada è lunga

ROMA – Cambia il vertice delle Ferrovie Sud-Est: nuove speranze dentro un mare di problemi. C’è un buco di quasi 250 milioni e un servizio che fa acqua da tutte le parti. Il Corrieresalentino.it, a giugno, ha dedicato alcuni servizi alle proteste degli utenti, che hanno inviato foto di carrozze  devastate dal degrado. L’Assemblea di Ferrovie Sud Est ha confermato l’impegno del Governo per un decisivo cambio di passo nella gestione della società e soprattutto per una strategia di rilancio tesa a soddisfare le esigenze dell’utenza territoriale e di quella turistica. “Da convinto sostenitore del valore strategico della rete Sud Est nel nostro territorio non posso che salutare con grande soddisfazione quanto deciso nella riunione odierna – spiega  il deputato Pd, Salvatore Capone – Più volte, in questi mesi, nel corso di un confronto avviato sul tema con il Ministro e il Ministero, avevo sollecitato con forza la necessità di un rilancio di questa preziosissima infrastruttura, patrimonio pubblico di enorme valore. Oggi si apre una pagina nuova”.

C’è ottimismo per questo cambio al vertice. A parte le chiacchiere, però, ci vogliono investimenti e un’operazione trasparenza, che chiarisca dove sono finiti e come sono stati utilizzati, nel dettaglio, tutti i soldi pubblici spesi per le Sud Est in questi anni: bisognerebbe anche individuare eventuali responsabilità. La speranza è che questo cambio della guida sia una vera svolta e non gattopardismo, cioè cambiare per non cambiare nulla.

Garcin