Incendio sulla littorina: inchiesta punta ai vertici delle Ferrovie Sud Est

SAN DONATO (Lecce) – Una nuova inchiesta giudiziaria si abbatte sulla società “Ferrovie Sud Est”. Il sostituto procuratore Massimiliano Carducci ha delegato la polizia ferroviaria di identificare funzionari e dirigenti della sede leccese dopo l’incendio su una littorina avvenuto il 25 marzo di due anni fa nei pressi della stazione di San Donato. L’ipotesi di reato è quella di disastro ferroviario colposo. Allo stato il fascicolo è a carico di ignoti ma a breve i primi nomi saranno iscritti nel registro degli indagati. Non solo del macchinista e del personale in servizio quel giorno sulla littorina ma anche dei funzionari e dei dirigenti della società. Con qualifiche e responsabilità differenti.

La svolta nell’inchiesta è arrivata sulla scorta di una specifica consulenza eseguita da un esperto nominato dalla Procura sul vagone in cui si sprigionò l’incendio. Un cortocircuito innescato dal surriscaldamento di una componente meccanica della motrice causò il rogo seminando panico tra i tanti passeggeri. Il treno, inoltre, sarebbe risultato vetusto, sprovvisto dell’adeguata manutenzione e con un motore ormai usurato. Da qui la decisione del magistrato inquirente di estendere il cono d’indagine allargando gli accertamenti anche ai quadri dirigenziali della società. Nei mesi scorsi gli agenti della polizia ferroviaria si sono presentati presso gli uffici leccesi delle “Sud Est”. Gli investigatori, su delega del pm, hanno acquisito la documentazione relativa alle tratte dei treni, al personale di bordo e agli orari di viaggio delle automotrici d’annata dotate di una funzionalità spesso ridotta. Sono stati sentiti come persone informate dei fatti il personale in servizio quel giorno sulla littorina e i passeggeri presenti (tra cui molti studenti universitari).

L’incendio si sprigionò in un vagone del treno partito in orario alle 8.11 dalla stazione ferroviaria di Gagliano del Capo. Come ogni giorno, la littorina avrebbe dovuto raggiungere la stazione di Lecce a metà mattinata. Poco dopo le 9,45, però, a bordo del mezzo si sfiorò la tragedia nei pressi di San Donato. Nel giro di pochi minuti, il fumo avvolse l’intera carrozza. E nel vagone si scatenò il panico. Le porte automatiche, come previsto, si aprirono tempestivamente consentendo ai passeggeri di abbandonare il vagone e trovare riparo all’interno della stazione ferroviaria.

Francesco Oliva