275, Anas divide in lotti l’appalto. Blasi esulta, ma ci sono anche molti perplessi che si chiedono quanti altri anni ci vorranno

LECCE – Troppi alti i costi e troppe ombre sui soggetti interessati: l’Anas decide di azzerare tutto e dividere in più lotti l’appalto per allargamento è messa in sicurezza della strada Maglie-Leuca. Si rifà tutto: appalto nuovo e progetto ritoccato. Qualcuno esulta, qualcuno è perplesso. “Abbiamo evitato di realizzare sul nostro territorio la vergogna delle vergogne. Adesso si proceda velocemente con il primo tratto della nuova 275, nel segno della legalità – afferma Sergio Blasi – È una buona notizia che sia stato scongiurato un progetto i cui costi erano lievitati di più del doppio in pochi anni, da 113 milioni nel 2001 a 287 milioni nel 2011, tutto senza che una singola pietra fosse stata posata. Uno spreco inconcepibile, utile non certo all’interesse dei cittadini alla sicurezza stradale e al rispetto della propria terra”. Ma c’è chi è perplesso, come Biagio Ciardo del comitato pro 275: “Strada statale 275: è il nome di un’arteria strategica per arrivare in sicurezza a Santa Maria di Leuca. Ventidue sono gli anni trascorsi dalla prima gara d’appalto per raddoppiare la corsia attuale. Zero è il numero delle pietre posate e dei lavori avviati. L’Anac ha detto che la gara è da rifare e secondo Cantone la ss275 è il simbolo di come non ha funzionato il sistema degli appalti in Italia. Oggi ANAS ha comunicato di voler procedere alla nuova stesura del bando e del progetto per la SS275.

Insomma, dopo l’attesa ventennale, fa paura ripartire da zero: quella strada è ancora insicura e pericolosa. Blasi rassicura tutti: “Ma i cittadini del Capo di Leuca stiano tranquilli: la strada si farà, esattamente come il ministro Delrio aveva detto, rispondendo ad una interrogazione dell’onorevole Palese mesi fa. Delrio è stato dunque di parola, così come lo è stata la vice ministro Teresa Bellanova, la quale ha lavorato in seno al Governo per affermare la legalità in questa vicenda. Sulla 275 questa terra ha una seconda occasione. E questa volta si procederà nel segno della legalità, della tutela dell’ambiente e dell’oculato utilizzo dei milioni di euro che vengono dalle tasse pagate dai cittadini. E che per rispetto ai cittadini che pagano le tasse devono essere investiti nella maniera migliore, evitando che finiscano per finanziare sprechi e scempi ambientali. La divisione in lotti dell’appalto, annunciata da Anas, permetterà di operare velocemente alla cantierizzazione del primo tratto di strada. Sul tratto finale si procederà a una revisione del progetto nel segno delle esigenze reali del territorio, come più volte sollecitato e richiesto da numerosi sindaci del Capo di Leuca”. Anche il deputato Salvatore Capone parla di un cambio di passo in termini positivi: “Le dichiarazioni dell’Anas e del suo presidente Gianni Vittorio Armani circa un opportuno procedimento di revoca in autotutela di tutti gli atti del procedimento concorsuale vanno nella più volte auspicata necessità di realizzare un’opera pubblica necessaria al Salento garantendo contemporaneamente, esattamente come afferma oggi Anas, il migliore utilizzo delle risorse pubbliche, il massimo livello di trasparenza e il più ampio livello di partecipazione.
In questa direzione, la decisione di procedere alla realizzazione suddividendo l’opera in lotti, per rispondere alle mutate esigenze progettuali sotto il profilo della sostenibilità tecnico/economica/ambientale, appare come una ulteriore garanzia sulla volontà effettiva di realizzazione dell’opera e sulla opportunità, a questo punto, di ottimizzarne il tempo necessario”. Staremo a vedere, sperando che non passino altri 20 anni.

Garcin