Volaoblò: il jet che collega le due sponde del Mediterraneo

LECCE – Da dicembre Grecia, Tirana e Albania sono più vicine. La società maltese Volaoblò ha da poco avviato cinque nuove rotte, che collegano alcune delle più belle città dei Balcani con la Puglia. In soli 45 minuti, è possibile raggiugere  Tivat e Pogoridca in Montenegro; Valona e Tirana in Albania e Corfù, la cittadina greca.

Con partenza da Brindisi, il volo privato low cost, è unico nel suo genere in Puglia: un jet turboelica, rapido e sicuro, per 4 passeggeri, con la funzione di un aereo taxi, in grado di raggiungere i 10.000 metri di altezza e di atterrare su tutti i tipi di pista (comprese quelle non asfaltate). Tra le destinazioni, anche una meta italiana: Napoli, raggiungibile in soli 60 minuti.

Si tratta di un servizio che copre rotte ancora poco esplorate, a partire dai paesi montenegrini, meta di piccoli e medi imprenditori salentini, che nei Balcani hanno esternalizzato lavori e imprese, ma anche destinazioni turistiche di viaggiatori in cerca di nuove città da esplorare, al di fuori delle già fin troppo note mete europee.

Un servizio nuovo, che si rivolge ad un pubblico circoscritto ma comunque accessibile. Rispetto ai i jet privati, infatti, i costi di Volaoblò sono abbordabili anche per una platea più ampia. I prezzi cambiano a seconda del numero dei passeggeri (se l’aereo è pieno, i costi si riducono) e della destinazione finale.

La proprietaria della compagnia è una donna, Giovanna Foglia,  salentina d’adozione ma cittadina maltese, innamoratasi del mare e delle campagne salentine e impegnata da sempre a sostenere idee e progetti di donne, attraverso la fondazione di cui è promotrice. A Lecce è presente con le attività dell’associazione Alveare, di cui è co-fondatrice, uno spazio creato dalle donne per le donne, dove potersi incontrare, confrontare ed aiutare.

Dalla sua passione per il volo libero e il parapendio, a Castelluccio di Norcia, in Umbria, è nata l’idea del servizio di aereo taxi.  “Per quattro anni”, dichiara Giovanna “ho vissuto più in cielo, che in terra”. Da allora ha deciso di investire il suo patrimonio in una società che lavora con i jet privati, andando a coprire una tratta che rimane fuori da gran parte delle rotte delle principali compagnie aeree.