Trax Road ed ex Massa, le domande di Messuti a Delli Noci. Degrado e tempi lunghi affondano due importanti opere pubbliche della città

LECCE – Mentre il vicesindaco Delli Noci affronta i temi Trax Road ed ex Massa a suon di comunicati una tantum o con qualche estemporanea battuta sugli organi di stampa, nel centrodestra continuano a incalzarlo. In sintesi, Alessandro Delli Noci sostiene che la vicenda dello squarcio nella città dove devono sorgere 600 parcheggi e un’area commerciale è una vicenda complessa e devono essere ancora completati dei passaggi. L’ex assessore ai Lavori Pubblici, Gaetano Messuti, però, non è d’accordo: “La vicenda dell’ex Massa ha radici antiche. Mi sono ritrovato ad affrontare il problema quando ero assessore ai Lavori Pubblici. Siamo stati costretti a combattere con le lungaggini della burocrazia e le costanti richieste della Soprintendenza su ritrovamenti che il professor D’Andria definì privi di rilevanza sul piano ‘storico-architettonico’.

Ciononostante, dopo aver affrontato due gradi di giudizio amministrativo, era previsto il piano esecutivo entro 90 giorni. Tutto è bloccato perché ancora una volta la burocrazia chiedeva catalogazione e conservazione di reperti di poco rilievo. Ma era comunque possibile avviare il cantiere, senza esporsi alle probabili richieste di risarcimento del vincitore dell’appalto, che prima o poi potrebbero arrivare. Sì, perché il tempo passa e tutto resta fermo, lasciando quello squarcio nel cuore di Lecce sempre più nel degrado. Una bonifica del sito costa fino a 30 mila euro. Ci rendiamo conto che con questo lassismo burocratico-istituzionale stiamo procurando un danno enorme alle casse pubbliche? Si cominci a lavorare. Si avvii il progetto esecutivo. All’inteno del Consiglio Comunale portammo il progetto definitivo con le varianti approvate dalla Soprintendenza e la modiglgica del piano economico e finanziario: davamo tre mesi al concessionario per realizzare il cantiere industriale. Era un modo anche per vincere il lassismo della Soprintendenza. Questo significava far partire l’opera e mettere a carico dell’impresa le operazioni di bonifica.

Istituzioni, associazioni e Soprintendenza si erano già accordate su un progetto che valorizzasse le fondamenta della Chiesa demolita. Non c’era motivo di fare ulteriori ritardi”. Anche sulla Trax Road, che secondo Delli Noci, il quartiere non sente propria, per l’ex assessore ai Lavori Pubblici si tratta solo di aver abbandonato ai vandali un’opera che poteva essere mantenuta viva. “Imbarazzanti le dichiarazioni di Alessandro Delli Noci sulla trax Road. Qualsiasi monumento o piazza senza il presidio delle forze dell’ordine, o un progetto per riempire un contenitore bello e importante, è destinato a sprofondare nel vandalismo e nell’incuria. Lui afferma che durante la passata amministrazione, di cui lui ha fatto parte, la situazione era la stessa. Falso! Proprio durante le scorse elezioni comunali i nostri comizi li abbiamo fatti nel teatro all’aperto della Trax Road (ricordo il comizio di chiusura con Mauro Giliberi, quando l’opera pubblica era in ottime condizioni). Il problema è che l’amministrazione Salvemini ha dimenticato quell’opera e non vuol saperne di valorizzare ciò che di buono è stato fatto in precedenza”.