Salvemini: “Nessun problema in maggioranza”. Sui balneari la tecnica dell’attesa. Ex Massa ed Ex Enel: nessuna data certa

LECCE – La conferenza stampa di fine anno sul bilancio dell’amministrazione è rigorosamente online per via dell’emergenza pandemica, in questo martedì 29 dicembre 2020. Si comincia parlando del futuro e degli effetti del mancati introiti sulle casse comunali: ci sono 2 milioni di euro in meno per la Tari, ma poi ci sono grattini e multe sospese. Il sindaco ha spiegato che l’emergenza pandemica ha fortemente ridimensionato le aspettative relative agli introiti: “Siamo stati costretti a una dolorosa cura dimagrante, cercando di non togliere nulla ai servizi sociali, ma questo non ha impedito alla giunta di governare e di seguire gli obiettivi strategici di mandato. Vediamo cosa ci consegnerà il 2021: attendiamo il mille proroghe del governo centrale e poi faremo il punto”. L’obiettivo è presentare un bilancio di previsione fino al 2023 nel più breve tempo possibile, al massimo entro febbraio.

Uno dei temi più spinosi è “l’impoverimento della pianta organica del comune di Lecce, che ora è nella soglia minima (300 anziché 700) per via di tutta una serie di pensionamenti (problema che si è unito al blocco delle assunzioni). Un ente con il personale che scarseggia funziona più lentamente e male.

LA GUERRA DELLE PROROGHE AI BALNEARI

È ancora aperta la partita con i balneari che si sono rivolti ai tribunali amministrativi per chiedere le proroghe fino al 2033 delle concessioni che in tante altre città come Bari, Gallipoli, Brindisi e Nardò sono state concesse (in quanto una legge dello Stato lo prevede, seppur in conflitto con le normative europee). “Pochi minuti fa ci è stato comunicato dall’assessore Rita Miglietta che sono state firmate 5 proroghe triennali, che impegnano al monitoraggio costiero, in aderenza a una comunicazione tecnica che l’amministrazione aveva offerto ai balneari – ha puntualizzato Salvemini – Gli altri hanno rinnovato attraverso il versamento del canone l’utilizzo del lotto in scadenza e hanno presentato il ricorso dinanzi al Tar per chiedere l’annullamento del diniego del Comune di Lecce della proroga fino al 2033. Pochi giorni fa è arrivato il richiamo dell’Europa per la concessione in Italia delle proroghe demaniali fino al 2033 (la normativa europea prevede la messa all’asta, non il rinnovo ndr). ora dobbiamo attendere che rispetto ai successivi pronunciamenti si cristallizzi con un pronunciamento definitivo su questa complicata situazione. Noi avevamo proposto la proroga tecnica proprio per evitare il contezioso, ma alcuni di loro hanno scelto la strada giudiziaria”. Insomma, la guerra con molti gestori di lidi delle marine di Lecce continua nelle aule giudiziarie. 

I PARCHEGGI PERDUTI E QUELLI CHE VERRANO

Nella città di Lecce i parcheggi sono già pochi, ma sono diminuiti negli anni: dove c’è lo “sfregio dell’ex Massa” l’asfalto accoglieva numerosi parcheggi, ma ora è un cantiere aperto da anni. Nel centro storico sono diminuiti gli stalli, anche intorno alla Villa comunale. Il traffico nelle ore di punta è inevitabile: le auto circolano nel cuore della città alla ricerca di una postazione, che è veramente difficile trovare. Una speranza potrebbe essere il nuovo parcheggio dell’ex Enel, che dovrebbe essere pronto nel 2021, “a meno che i lavori vengano interrotti da eventi imprevedibili”, come spiega il conferenza stampa Carlo Salvemini. Ma l’amministrazione non si sbilancia più su questa opera, dopo quella conferenza stampa di circa due anni fa che ne annunciava l’apertura imminente. “Abbiamo esteso a 18 ore la Ztl e stiamo fortemente lavorando insieme a Marco De Matteis sulla mobilità sostenibile (bike sharing e altro). Ora ci sarà un passaggio strategico che riguarda il futuro della SGM, per ora dobbiamo prorogarla per 6 mesi: vorrei arrivare alla pubblicizzazione totale della stessa”. L’obiettivo di Salvemini, dunque, è quello di avere un’azienda totalmente pubblica per la gestione di parcheggi e vari servizi in città.

IL BUCO NEL CUORE DELLA CITTÀ: L’EX MASSA

L’ex Massa è ancora un vuoto urbano, una ferita che dovrebbe accogliere il mercato, un parcheggio sotterraneo e aree commerciali. È stata approvata la variante architettonica, in aderenza a quello che ha proposto la Soprintendenza, ma gli anni continuano a scorrere senza vedere nulla di concreto. “È un intervento delicato anche per permettere il movimento ai mezzi pesanti – spiega Salvemini – Sui tempi non faccio previsioni. È una lavoro costruito anche sugli atti che passano dagli uffici. Quello che è importante è che nonostante la variabile tempo abbia agito contro tutti, l’azienda ha confermato l’investimento”.

DELIBERA ZARA: MAGGIORANZA AL LIMITE DELLA SPACCATURA?

Nessun problema in maggioranza, nonostante i mal di pancia nel Pd, secondo il sindaco di Lecce: “Sono molto sereno: il trasferimento di Zara non è un obiettivo strategico di mandato, ma si tratta di una semplice deroga della monetizzazione dei parcheggi standard previsti. Un intervento consentito dal regolamento regionale, che permette di recuperare un immobile storico, scongiurando il rischio di un inutilizzo prolungato, e che garantisce 600mila euro all’amministrazione. È un provvedimento tecnico che non ha riscontrato unanimità nemmeno tra i banchi dell’opposizione. Un mandato non può cominciare e finire con l’unanimità della maggioranza su tutti i punti: l’importante è la coerenza sugli obiettivi strategici di mandato e sui principi ispiratori che la nutrono. Il mio unico rammarico è che vorrei essere più veloce e invece spesso andiamo incontro a tempi da treno regionale”. Insomma, per il sindaco le frizioni in maggioranza sono “normale amministrazione”, ma anche mal di pancia di “chi non gioca ogni giorno, che come nel calcio, magari esprime qualche mugugno”  – secondo Salvemini.

EMERGENZA AMBULANTI E NEGOZIANTI

Quella degli ambulanti è la categoria che ha sofferto di più durante l’emergenza pandemica. La regione ha stanziato un piccolo contributo per chi in alcuni casi è stato lasciato fuori dai ristori. “Abbiamo solo applicato i provvedimenti governativi – chiarisce Salvemini – Siamo intervenuti a Settelacquare quando sono state riscontrate le positività al covid. Abbiamo erogato un milione e mezzo di buoni spesa per le famiglie in stato di bisogno: questo le fa capire quale sia stata la portata dell’emergenza nella nostra comunità”. Per quanto riguarda gli operatori commerciali, sono già stati esentati dalla Tosap, ma Salvemini spiega che il Comune di Lecce non potrà aiutarli di più: “I bilanci degli enti locali in predissesto non consentono ulteriori impegni in questa direzione”. Insomma, spetta a Regione e governo aiutare questa categoria: le amministrazioni locali non hanno la forza economica per farlo in questo periodo.

POLITICHE CULTURALI

Quale sarà il futuro del Must? Secondo il sindaco, si lavora insieme all’assessore Cicirillo per affrontare alcuni specifici aspetti che riguardano il personale (si pensa di coinvolgere la multiservizi del Comune di Lecce). Ci sarà un nuovo taglio del nastro, ma si attendono le decisioni del governo sulla riapertura dei musei. “Stiamo lavorando sulle Mura Urbiche e sul Complesso Agostiniani per trasferire l’archivio storico e la biblioteca civica. Nelle prossime settimane con il Mibact programmeremo la valorizzazione del Castello Carlo V”. Potranno rimanere aperte le Mura Urbiche tenendo aperti i tre parchi che colleghino l’ingresso della città al centro, in un quadrilatero di straordinaria suggestione storico-paesaggistica? “Stiamo aspettando che l’università concluda i lavori allo sperimentale Tabacchi. Poi, bisognerà mettere in sicurezza il viale dell’università”. L’assessore ha annunciato degli interventi per mettere in sicurezza gli attraversamenti. “La previsione dei tre parchi è relativa ad amministrazioni precedenti alla mia”, ha spiegato il sindaco, che non ha escluso la realizzazione di quel progetto antico.

GLI OBIETTIVI

Ci sono tanti obiettivi all’orizzonte: il documento strategico del commercio, la questione degli adempimenti per la realizzazione della mobilità sostenibile, la risposta alle osservazioni sulla questione del piano delle coste, la raccolta differenziata porta a porta in tutta la città, le partite strategiche che devono essere ancora chiuse (sottoscrizione definitiva con gli enti della Terra d’otranto, partite strategiche sulla rigenerazione urbana) e tanto altro. Salvemini utilizza la metafora del puzzle da costruire con pazienza. La frenata del periodo pandemico inciderà, ma bisognerà dare un’accelerata a una città che deve fronteggiare una marea di problemi con le casse quasi vuote, inclusi quelli della sistemazione delle strade e del verde, che in alcune vie sono molto gravi.