“Il mare di Lecce”, quinto appuntamento per la consultazione pubblica sul PUG. Scorrano: “Una farsa”

LECCE – Sabato 4 febbraio si terrà un nuovo appuntamento di consultazione sul PUG. “Fumo negli occhi”, secondo Gianpaolo Scorrano, Architetto e Consigliere Comunale, Presidente della Commissione XI di Controllo.

“Sulla Darsena di San Cataldo preferisco stendere un velo pietoso: difatti, a fronte di lavori di messa in sicurezza che sarebbero dovuti durare circa 500 giorni, ci troviamo a tutt’oggi al cospetto di un cantiere non ancora ultimato, nonostante di giorni ne siano trascorsi ben 2000 dalla data di consegna alla prima impresa appaltatrice (in odore di mafia e poi raggiunta da interdittiva) con costi nel frattempo levitati di centinaia di migliaia di euro pubblici – spiega il capogruppo APB – Sul porticciolo di Frigole, invece, vale la pena fare alcune, doverose, considerazioni:

– in data 24.09.2021 la maggioranza di Centrosinistra ha presentato in Consiglio Comunale un ordine del giorno, votato all’unanimità, con il quale impegnava l’AC ad istruire l’istanza di riqualificazione e la variante al vigente Prg da zona E7 allevamento ittico ad attrezzature nautiche portuali ai sensi dell’art. 121 delle Norme Tecniche di Attuazione del PRG vigente;

– in data 27.06.2022 la GM di Lecce con la deliberazione n. 206 ha approvato il “contratto istituzionale di sviluppo”, che nell’ambito di un progetto di rigenerazione e di riqualificazione della costa e dei paesaggi costieri, ha inserito un intervento di “rifunzionalizzazione dell’approdo marina leccese di Frigole” per liberare il bacino dai sedimenti marini, ripristinando il tirante di acqua e rendendo nuovamente disponibile l’accesso alle imbarcazioni”, utilizzando per lo stesso € 3.000.000,00 di fondi europei;

– in data 11.07.2022 il Consiglio comunale ha approvato la Deliberazione n. 68 sul Piano Comunale delle Coste che, è bene ricordare, riconosce quale sede di attività portuali già in atto la Darsena realizzata in Frigole -bacino di Acquatina- ponendo come specifico obiettivo del piano il “recupero, riqualifica e potenziamento dell’offerta di posti barca esistenti” nella logica di favorire la nautica da diporto;

– in data 23.11.2017 il Dirigente del Servizio VIA della Regione Puglia aveva già espresso parere favorevole (pubblicato sul BURP) circa le previsioni del Piano Comunale delle Coste di Lecce innanzi riportate;

– in ultimo, e per questo gravissimo, in data 03.11.2022 il Comune ha approvato la variante urbanistica con delib. CC. n. 103/22 a mezzo della quale ha improvvidamente e definitivamente destinato a Parco costiero (F39) anche la p.lla. 10 del fl. 84, che invece in coerenza con il piano costiero (nel medesimo contesto temporale adottato ed approvato) avrebbe dovuto essere destinata ad “attrezzature nautiche portuali”, ai sensi dell’art. 121 (ex art. 123) delle NTA del PRG vigente.

Non occorre certamente essere dei “tecnici” per comprendere che le due destinazioni urbanistiche (Parco e Porto) non possano in alcun modo coesistere e che i progetti di Parco Costiero deliberati dal Centrosinistra e profumatamente retribuiti a professionisti esterni (con affidamenti diretti) impediranno di fatto ogni possibilità di futura realizzazione e implementazione del porticciolo di Frigole.

Alla luce di quanto sopra, non vi è chi non veda la contraddittorietà dell’attività pianificatoria che il Centrosinistra cittadino, oggi al governo, promuove ogni sabato con incontri tanto inutili alla formazione dello strumento di Piano quanto buoni a gettare fumo negli occhi dei leccesi che da anni attendono che la città capoluogo si doti finalmente di infrastrutture idonee all’attracco di imbarcazioni funzionali sia alla nautica da diporto che alla pesca e che invece, con questo modus operandi che, definire solo superficiale è un eufemismo, non potranno mai essere realizzate.

Doveva essere l’amministrazione della svolta per le marine, per il turismo nautico e balneare della nostra città: i risultati, dall’incertezza per le sorti dei nostri stabilimenti e di tutte le famiglie dei lavoratori balneari coinvolte, alle condizioni disastrose delle uniche due Darsene di San Cataldo e Frigole, sono tristemente sotto gli occhi di tutti. Con un PUG quasi ultimato, che si sarebbe dovuto solo migliorare e perfezionare in pochi punti e ancor meno mesi, sono stati capaci -in oltre cinque anni- di peggiorare uno strumento che la Città attende da più due decenni. Sabato, al Teatro Koreja, anziché prendere in giro i cittadini con incontri tesi a propagandare una falsa partecipazione, rispondessero a queste semplici considerazioni, peraltro già espresse in commissione urbanistica e rimaste, come sovente accade, senza risposta”.