Consiglio comunale sul filobus, il Comitato per il No: “Grazie a noi un dibattito pubblico, ma la toppa è peggio del buco”

LECCE – Il dibattito sul progetto di potenziamento della rete filoviaria torna in aula. Martedì 7 ottobre il Consiglio comunale si riunirà per discutere di un’opera da oltre 118 milioni di euro, destinata a segnare il futuro della mobilità cittadina (si tratta di un potenziamento della filovia già esistente). Ma per il Comitato referendario per il No al filobus la convocazione non è una risposta vera alle richieste della città, bensì una conseguenza diretta della loro mobilitazione, e un tentativo tardivo di colmare un vuoto di trasparenza.

Nel comunicato diffuso nelle scorse ore, i promotori sottolineano: “La convocazione del Consiglio Comunale per martedì, per la discussione del progetto che prevede il potenziamento della filovia a Lecce, è il primo riconoscimento politico dell’importante iniziativa assunta dal Comitato Referendario: aver costretto l’Amministrazione Comunale a presentarsi in aula per discutere di un progetto tenuto nascosto alla città. E ci sembra, per questo, una toppa peggio del buco lasciato alla città”.

La critica del Comitato si concentra soprattutto sul metodo: “Si tratta di una seduta puramente conoscitiva, fatta ‘a valle’ e non ‘a monte’ del progetto stesso, dal valore propagandistico: il confronto in aula, pur alla presenza di tecnici scelti dalla SGM, non potrà certo cambiare le motivazioni e le scelte già fatte senza contraddittorio e senza alcuna informazione ai cittadini su un argomento così impattante per il futuro urbanistico e della mobilità a Lecce”.

Un passaggio particolarmente significativo riguarda la rappresentanza popolare che i promotori rivendicano: “Gli esponenti di questo Comitato che decideranno di partecipare al Consiglio di martedì 7 ottobre avranno il compito, per renderlo meno inutile, di rappresentare gli oltre 7.000 persone che hanno già chiesto di rigettare il potenziamento della filovia, puntando sui bus elettrici, più adatti alla viabilità cittadina e meno impattanti”. 

Le oltre 7.000 firme depositate a Palazzo Carafa sono infatti la base della richiesta di un referendum cittadino contro il progetto. Numeri che non possono essere ignorati e che hanno già trasformato la vicenda in un caso politico: una parte delle  maggioranza che sostiene la sindaca Poli Bortone ha espresso dubbi sull’opportunità di spingere sul filobus “a tutti i costi”, mentre l’opposizione sottolinea la mancanza di un percorso di condivisione con la città.

Il Consiglio comunale di martedì non avrà valore deliberativo, ma rappresenta il primo vero terreno di confronto pubblico dopo settimane di tensioni. L’esito, al di là degli atti formali, sarà misurato nella capacità dell’amministrazione di rispondere alle accuse di scarsa trasparenza e di giustificare un progetto che continua a dividere cittadini e politica. Per il Comitato, comunque, si tratta solo di un primo passo: la battaglia sul filobus non si chiuderà con una seduta conoscitiva, ma proseguirà fino a quando Lecce non sarà chiamata ad esprimersi direttamente sulla scelta.