Critiche per la chiusura della svolta in via Oberdan. Capoccia: “Stiamo pensando a una rotatoria”. Duro scontro con l’opposizione

LECCE – La chiusura della svolta a sinistra su viale Oberdan, adottata come anticipazione delle previsioni del piano urbanistico del traffico, durante i lavori in viale Japigia, continua a sollevare proteste da parte di residenti e automobilisti. Ieri mattina, in Commissione Controllo, è stata data voce a questo malcontento, attraverso l’intervento diretto di un cittadino, Maurizio Tornese, un anziano residente di quell’area che ha raccontato con frustrazione i disagi subiti ogni giorno per raggiungere la propria abitazione.

“Stamattina per rientrare a casa ho dovuto percorrere due chilometri per fare un tragitto che prima coprivo in 150 metri. Ho dovuto affrontare semafori, traffico e consumare benzina inutilmente”, ha dichiarato il residente, lamentando anche l’assenza di comunicazione e ascolto da parte dell’amministrazione: “A Lecce abbiamo avuto un sindaco, si chiamava Oronzo Massari, che la mattina prendeva la sua carrozza, perché all’epoca non c’erano auto, e circolava per la città per capire cosa non andasse. Sono abbastanza vecchio per ricordare questa cosa. Oggi ci sentiamo abbandonati. Si mette un divieto, il cittadino si lamenta, poi gli passa, ma così si va avanti nell’indifferenza”. 

Il presidente della Commissione, Antonio Rotundo, ha evidenziato come la misura derivi dal Piano Urbano del Traffico, ancora non approvato dal Consiglio comunale. Alcune parti del piano, però, vengono già applicate. “Mancano gli interventi complementari – ha spiegato – come la rimozione del semaforo successivo o la creazione di un’alternativa funzionale”. 

Sul fronte politico, l’assessore alla Mobilità Giancarlo Capoccia ha dichiarato che l’amministrazione sta valutando una soluzione per limitare i disagi, annunciando lo studio per la realizzazione di una rotatoria poco più avanti, in via Salandra. “Non vi abbandoniamo – ha detto – chiediamo solo il tempo di completare gli studi”. Ha poi precisato che la decisione si inserisce in un’ottica di sicurezza e fluidità del traffico, già tracciata dalla precedente amministrazione.

Ma l’opposizione non ci sta. Marco De Matteis, ex assessore, ha attaccato duramente: “Lei ci prende in giro. Negli atti non c’è alcuna rotatoria prevista: avete scritto che chiuderete anche lo spartitraffico in via Gentile e in via Salandra”. 

La discussione si è accesa. Capoccia ha risposto punto su punto: “La determina del 2023 non è nostra, ma emanata durante la vostra amministrazione. Noi stiamo cercando di correggere. Il Piano del traffico non è immodificabile”. La consigliera di maggioranza Tonia Enriquez ha aggiunto che la misura era necessaria per motivi di sicurezza, data l’alta frequenza di incidenti in quel tratto.

Il presidente Rotundo ha chiuso i lavori sottolineando la necessità di riportare il PUT e il PUMS in Consiglio comunale per una discussione organica e definitiva: “Non si può procedere a singhiozzo. È mancata la discussione sul piano complessivo per cercare di correggere gli errori ed è giusto rimediare”. La rotatoria potrebbe essere una buona soluzione, ma nel frattempo bisognerà fare molta strada per raggiungere la corsia opposta.