Udicon sui disservizi nel trasporto pubblico a Lecce: «È ormai al collasso e a farne le spese sono gli utenti»

Lecce – «Pochi mezzi, spesso vecchi, danneggiati e in avaria. Trasporto, in particolare nelle ore di maggiore utilizzo, in condizioni molto precarie e di scarsa sicurezza per i viaggiatori. Ritardi sistematici all’arrivo a destinazione con conseguenza perdita di ore di lezione o di lavoro».

Udicon Puglia, l’Unione per la Difesa dei Consumatori, punta il dito sui «troppi e sempre più frequenti disservizi legati al trasporto pubblico in provincia di Lecce. E nonostante le lamentele e le proteste sempre maggiori, nessuno interviene per migliorare una situazione ormai al collasso. Anche Udicon Puglia – sottolinea il suo presidente Vincenzo Maurizio Rampino – è destinataria di tante segnalazioni, soprattutto da parte di famiglie di studenti, che quasi ogni giorno devono fare i conti con problematiche legate al trasporto dei figli verso gli istituti scolastici. Ma la stessa situazione interessa anche quei lavoratori che, il più delle volte per ragioni di risparmio economico, ma anche per scelta libera e consapevole, utilizzano il pullman per recarsi sul posto di lavoro».

Secondo Udicon Puglia, spesso si tratta di utenti che, dovendo usufruire tutti i giorni del trasporto pubblico, ogni mese sottoscrivono l’abbonamento. « Ma all’esborso di denaro non corrisponde un servizio adeguato – prosegue il presidente Rampino – Alle fermate, soprattutto nelle ore di punta del mattino (7.30-9.00) e di metà giornata (ore 12.30-14), arrivano pochi pullman rispetto al numero di passeggeri in attesa. Col risultato che i mezzi risultano spesso sovraccarichi e tante persone sono costrette a viaggiare in piedi e con seri rischi per la loro incolumità, in caso di brusche frenate o, nella peggiore delle ipotesi, in caso di incidenti stradali. Soprattutto a Lecce, poi, i mezzi pubblici restano spesso imbottigliati nel traffico-caos cittadino con il conseguente arrivo in ritardo a destinazione. E questo, per gli studenti, comporta l’ingresso posticipato a scuola con la perdita della prima ora di lezione e un grave pregiudizio nel sacrosanto diritto allo studio, costituzionalmente garantito a tutti. Mentre per i lavoratori comporta richiami e la perdita di ore di retribuzione in busta paga».

Udicon ritiene che l’utilizzo del mezzo pubblico vada incentivato sempre più «perché questo comporterebbe vari effetti positivi: un minor uso del mezzo privato, un ridotto traffico veicolare, e un più basso tasso di incidentalità per strada, un più basso inquinamento atmosferico, una maggiore qualità dell’aria e minore incidenza di malattie respiratorie e di patologie tumorali. Ma per incentivare il trasporto pubblico – conclude Maurizio Rampino – servono più pullman extraurbani e più bus urbani, una maggiore frequenza delle corse, la realizzazione di corsie preferenziali per rispettare i tempi delle percorrenze. Temi sui quali la politica, le Istituzioni, le aziende di trasporti devono – ciascuna per il proprio ambito e per le proprie competenze – fare tutto il possibile per migliorare la situazione attuale».