Nuove strisce blu e aumenti delle tariffe a Lecce: esplode la polemica

LECCE – L’amministrazione Poli Bortone ha intenzione di dare un’accelerata sulle nuove tariffe dei parcheggi a pagamento e sull’estensione delle strisce blu che interesseranno via Indipendenza (a Santa Rosa), il quartiere dei Salesiani, una parte di via Taranto, le vie nei pressi della stazione e piazza Partigiani.
“In mattina, in commissione traffico, durante la discussione relativa alla proposta di deliberazione dell’amministrazione Poli sull’aumento e l’estensione della sosta tariffata in Città, è accaduto un fatto veramente non in linea con la trasparenza che dobbiamo ai nostri concittadini – ha spiegato Marco De Matteis, consigliere comunale del Movimento Sveglia – La diretta streaming, infatti, si è interrotta al minuto 7.13 mentre si discuteva di un problema legato alla convocazione della commissione, vale a dire l’invio di tavole del suddetto piano notificate a mezzo PEC e arrivate in bianco e nero, dunque incomprensibili. Durante la discussione l’assessore Capoccia ha parlato di presunte riduzioni dei costi, ma alla domanda: a parità del piano precedentemente approvato, quanti saranno gli stalli in più a partire dal primo anno? l’assessore ha risposto in maniera evasiva, affermando che saranno duemila in più a pieno regime.

Alla successiva richiesta di chiarimenti, il direttore di esercizio di SGM ha comunicato l’aumento di circa 6000 stalli in più già a partire dal primo anno, chiarendo in maniera esaustiva e inequivocabile.
Il provvedimento in questione non solo appare confusionario e poco rispettoso dell’Assise comunale che lo dovrà esaminare e votare, ma è soprattutto in contrasto con quanto raccontato ai cittadini in campagna elettorale. È bene ricordare infatti che proprio la sindaca Poli solo un anno e mezzo fa prometteva di migliorare la condizione ambientale cittadina, liberando Lecce dallo smog!
‘Liberiamo Lecce dal traffico, dal rumore, dalla tristezza e dallo stress. Costruiamo nuovi parcheggi, con una gestione dello spazio urbano bella, accessibile e sostenibile’.
Oggi di questo slogan resta solo la dura realtà dei nuovi 6000 stalli in più che non disincentivano l’utilizzo dell’auto propria e che non sono neppure gratuiti, tutt’affatto!”.

Secondo l’ex sindaco Carlo Salvemini, si tratta dell’ennesimo “inganno, come quello dei Trolleybus, che in realtà celava il potenziamento della rete ferroviaria”: in questo caso si parla di migliaia di parcheggi in più facendo diventare le strisce bianche periferiche di colore blu. Naturalmente ci sono delle differenze fra il piano dell’amministrazione Salvemini e quello dell’amministrazione Poli: l’aumento della seconda ora avviene solo in Piazza Mazzini e la tariffa minima viene diminuita da 1,20 € a 0,80 €.

LA REPLICA DELL’ASSESSORE CAPOCCIA