Ciclista morto sulla Lecce-Arnesano: conducente auto a processo per omicidio stradale aggravato

F.Oli. 

ARNESANO (Lecce) – Sarà giudicato in abbreviato G.D.A., il 41enne di Copertino, accusato di omicidio stradale aggravato dall’uso di sostanze stupefacenti nell’inchiesta sulla morte del ciclista Kadak Daloar, un 18enne originario del Bangladesh. Nei giorni scorsi il gup Michele Toriello ha accolto la richiesta dell’avvocato Amilcare Tana a margine dell’udienza preliminare in cui la difesa ha depositato una consulenza di parte. Il processo è stato aggiornato al 4 settembre giorno in cui è prevista discussione e sentenza.

L’incidente si verificò nelle ore serali del 14 giugno dello scorso anno sulla Lecce-Arnesano. La vittima, ospite in una struttura di accoglienza della zona, si trovava in sella sua bicicletta. Secondo la ricostruzione effettuata dagli agenti della polizia locale, il 18enne procedeva con direzione Arnesano quando venne travolto da un’auto mentre svoltava a sinistra. L’impatto si rivelò piuttosto violento. Il giovane venne sbalzato sulla parte anteriore del veicolo (una Wolkswagen Passat) cadendo rovinosamente sull’asfalto. Per il cittadino straniero le lesioni al cranio, al torace e all’addome, si rivelarono letali. Subito dopo la tragedia l’automobilista venne trovato positivo alla cocaina con un prelievo di sangue. Secondo le contestazioni del pm Francesca Miglietta, il conducente “si sarebbe posto alla guida in stato di alterazione psicofisica conseguentemente di cocaina procedendo ad una velocità eccessiva (di circa 93 km/h a fronte di un limite di velocità di 50 km/h) in relazione alle condizioni e alle caratteristiche della strada”. La questione dirimente è legata all’effettivo stato di alterazione psicofisica dell’automobilista al momento dell’incidente. Le conclusioni contenute nella consulenza del tossicologo Fernando Daga lasciano che nel sangue dell’automobilista sono state rilevate tracce di sostanza che farebbero presupporre un’assunzione risalente, però, nel tempo con possibili effetti down come stanchezza, sonnolenza, depressione e un abbassamento nell’attenzione alla guida.

Tali conclusioni, per quanto suffragate da riscontri di laboratorio, nel caso dell’automobilista di Copertino potrebbe perdere consistenza sulla base di una valutazione alquanto logica e immediata: dal momento dell’assunzione alle fasi dell’incidente sarebbe passato un lasso di tempo troppo ampio per condizionare la guida dell’automobilista. Inoltre dalla consulenza sulla dinamica del sinistro (effettuata dall’ingegnere Lelly Napoli, uno dei massimi esperti in materia) è emerso un concorso di colpa del ciclista che avrebbe effettuato manovra di svolta verso sinistra senza valutare l’eventuale arrivo di mezzi da dietro.