Autovelox di Cavallino, la replica del comandate Passabì: “Non è illegale! Rispettate tutte le norme, diminuiscono gli incidenti, in passato 7 mortali”

CAVALLINO – Il comandante della polizia municipale cavallinese, colonnello Tommaso Passabì, interviene per spiegare l’utilità dell’autovelox posizionato sulla strada Maglie-Lecce, all’altezza di Cavallino. Ieri, un suo collega romano ha criticato duramente questo macchinario di rilevazione della velocità, che fa lievitare le multe nei primi periodi di installazione, dicendo che è illegale per il posizionamento sbagliato dei cartelli e che serve solo a fare cassa. “Non so sulla base di quali dati si definisca illegale l’autovelox – spiega il comandante – È tutto in regola: prima di installare l’autovelox si sono tenute tantissime riunioni presso l’ANAS per verificare se ricorressero tutti i requisiti previsti dalla legge. Così come previsto dalla normativa vigente, e a un chilometro dal macchinario di rilevazione, è posizionato il cartello che avvisa l’automobilista della rilevazione della velocità. Voglio puntualizzare che l’esigenza di installare un autovelox fisso in quel punto è nata tempo fa: con l’ex prefetto si è constatato un alto tasso di incidentalità. Su quel tratto, prima dell’istallazione dell’autovelox, si sono verificati 7 incidenti mortali. Detto questo, con il nuovo prefetto, si è valutata la possibilità di revocare la presenza di alcune postazioni in virtù del numero complessivo di rilevatori elettronici sul territorio salentino. Alcuni autovelox sono stati già revocati perché è stato valutato un elemento: l’incidentabilità bassa.

Al di là di quanto tempo sia stato installato il macchinario, se si rileva un numero basso di incidenti, si può eliminare l’autovelox. Per quanto riguarda Cavallino, abbiamo registrato 29 incidenti dovuti a sorpassi azzardati e abuso di velocità, per cui è stato necessario lasciarlo lì. La Lecce-Maglie è una strada ad altissima densità di traffico, declassata in fase di realizzazione a strada secondaria a causa di una serie infinita di accessi a raso di abitazioni private, oltre ai tanti innesti di strade che conducono all’area PIP, che hanno spinto le autorità a fissare il limite massimo a 90 chilometri orari: da quando c’è l’autovelox non si sono verificati incidenti mortali. Il rilevatore elettrico di velocità è ben segnalato: ci sono anche dei lampeggianti per segnalarlo la notte. Gli automobilisti si sono dimostrati rispettosi del codice della strada: le multe sono diminuite in maniera esponenziale rispetto al primo periodo. Se il limite di velocità non viene rispettato, pur essendo ben segnalato l’autovelox, che colpa abbiamo noi? Le pubbliche amministrazioni che ruolo possono avere in ordine alla condotta dell’automobilista? La legge dev’essere rispettata”.