Ztl, il Comitato dei residenti del centro storico chiede che si discutano al più presto gli emendamenti al regolamento

Dai recenti dati diffusi nella conferenza stampa del 08.07.2021 dagli organi competenti del Comune di Lecce  sui primi effetti del nuovo regolamento della ZTL, sembrerebbe che tutto vada bene. “È vero, infatti, che dall’entrata in vigore dei nuovi orari di accesso ai varchi ci sia stata un’immediata e significativa riduzione del traffico a beneficio dei residenti, si sottolinea però che questi ultimi potevano ancora continuare a circolare con i vecchi pass prorogati fino al 30.06.2021 – Comitato per la Tutela del Centro Storico di Lecce –

E’ anche vero però che da quella data in poi alcuni residenti si trovano in grandi difficoltà, perchè questi non hanno ottenuto il rinnovo dei pass per le terze auto di proprietà ed in uso per esempio ai figli, per le terze auto custodite stanzialmente in garage/posti auto privati e per le vetture delle persone di fiducia/familiari/badanti che hanno l’esigenza di assistere i residenti bisognosi di cure. Si ritiene che il rinnovo di questi pass non avrebbe assolutamente influito sul traffico della ZTL.

Infatti se si analizzano i dati forniti, si nota che i vecchi pass rilasciati ai residenti senza limitazione di categorie, erano pari a 2410, dei quali 2265 per prime e seconde vetture  e solo 145 (il 6%) per le terze o più vetture per nucleo familiare.

Invece i  pass rinnovati al 30.06.2021 risultano essere 1825,  ai quali si aggiungeranno quelli ancora in lavorazione dagli uffici preposti; questi 1825 e più pass comprendono 1420 pass di tipo RES, 145 pass di tipo DIM, 175 pass di tipo GAR1, ed 85 pass di tipo GAR2. La differenza tra vecchi e nuovi pass per i soli residenti risulta quindi essere di circa 585 unità, queste sono in parte costituite da quelle categorie di residenti penalizzati dalle limitazioni imposte dal nuovo regolamento.

Con i dati diffusi in conferenza stampa non è stato reso noto in numero dei pass non rinnovati e neanche il motivo del loro mancato rinnovo; conoscere tali dati sarebbe utile per avere la misura dell’attuale disagio di quei residenti che, avendone reale necessità, ne avevano fatto richiesta.

Non si conosce ancora la data in cui il Consiglio Comunale si riunirà per prendere in esame le urgenti proposte emendative presentate a tutti i Consiglieri dal “Comitato per la Tutela del Centro storico di Lecce”.

Si rammenta che il Presidente della 2^ Commissione Mobilità e Traffico Ernesto Mola, in confronto televisivo con componenti del Comitato, aveva affermato che la validità dei pass doveva essere di 5 anni e non di soli 2 anni, come poi invece è stato. Lo stesso Presidente Mola assicurò un suo diretto interessamento in merito  anche al problema dei pass non più rinnovati alle vetture non di uso quotidiano, ma ferme nei garage dei residenti per un uso sporadico e sempre alternativo.

Si prende atto che in conferenza stampa si sia affermato di aver considerato “i bisogni e le vere necessità” dei residenti, che si sia parlato di “medio periodo di prima applicazione del regolamento”, che si sia manifestata la volontà di voler “apportare in Consiglio ulteriori margini di miglioramento” e che ci sia l’intenzione di considerare “singole e fisiologiche richieste, alcune delle quali accolte con l’applicazione del regolamento”.

Pertanto il “Comitato per la Tutela del Centro Storico di Lecce” chiede la rivalutazione del criterio per il rinnovo dei pass:

per le terze auto dei familiari dello stesso nucleo abitativo con stessa residenza anagrafica;

per le vetture ultra quarantennali di interesse storico custodite stanzialmente in garage/posti auto di proprietà;

per assistenza a residenti bisognosi di cure da assegnare a familiari non conviventi/personale di fiducia/badanti;

con la validità quinquennale.

Non sarà certamente il rinnovo di questi pass ad impedire il raggiungimento delle finalità prefissate dal “nuovo regolamento della ZTL”, che non possono che essere condivise da tutti coloro che amano e che vivono nel nostro Centro Storico”.