VW T – Roc: il nuovo crossover su pianale Golf

E’ una crossover compatta che condivide il pianale con la Golf. Le linee della VW T- Roc scolpite e muscolose e il frizzante abito bicolore (il tetto può essere bianco, rosso o nero) rompono un po’ con gli schemi seriosi tipici della casa. A rendere accattivante la carrozzeria sono i tratti decisi, uniti al carattere dinamico e sportivo, con i passaruota larghi, il tetto ad arco, lo spesso montante posteriore e il lunotto molto inclinato, che crea una coda dal profilo sfuggente.

Il frontale, aggressivo, prevede un robusto cofano attraversato da due profonde nervature e sottili fari a led uniti alla mascherina e al massiccio paraurti da un lungo listello cromato. Le fiancate sono irrobustite da una evidente nervatura che corre sotto la linea alla base dei finestrini e dà volume alle lamiere. Dietro, il portellone e il paraurti scandiscono la superficie in tre parti, enfatizzando, con le loro linee orizzontali, la larghezza della macchina. Moderno e vivcace l’abitacolo: la plancia ha ampi inserti lucidi nel colore della carrozzeria che danno vivacità, il cruscotto digitale è accattivante e facile da leggere, il posto di guida è comodo.

Sono rigide ed economiche, invece, le plastiche della plancia e della consolle. Capiente il baule, la cui capacità è di 445/1290 litri (che, però, si riducono a 392/1237 nelle versioni 4×4). Ricca l’offerta dei motori (1.0 TSI, 1.5 TSI e 2.0 TDI), da 116 CV a 190 CV. La trazione è anteriore o integrale e il cambio manuale a sei marce o DSG a doppia frizione a 7 rapporti.