Via Dell’Abate, presto un secondo ponticello aperto al traffico per alleggerire la circolazione: soluzione emergenziale

LECCE – Dopo anni di disagi, la viabilità di via Dell’Abate potrebbe migliorare. Il Comune ha deciso di riaprire al traffico uno dei due ponticelli che costeggiano la strada, in senso opposto a quello già percorribile. L’obiettivo è chiaro: ridurre la pressione automobilistica su una delle arterie urbane più congestionate della città. Prima, però, saranno necessari alcuni interventi di adeguamento sulla segnaletica, sul manto stradale e sui marciapiedi.

La decisione è emersa durante la Commissione traffico riunitasi a Palazzo Carafa, alla presenza del vicesindaco con delega ai Lavori Pubblici, Roberto Giordano Anguilla, e dell’assessore alla mobilità, Giancarlo Capoccia. Le verifiche tecniche hanno dato esito positivo: il ripristino del secondo ponticello è considerato fattibile e sicuro, a patto che venga messo in sicurezza anche il passaggio pedonale verso Parco Tafuro, una zona particolarmente frequentata e spesso trascurata.

Il presidente della Commissione, Luigi Quarta Colosso, ha ripercorso la lunga vicenda del passaggio a livello e i disagi vissuti dai residenti, dai commercianti e dai frequentatori del parco, costretti a convivere con traffico, smog e un progressivo degrado dell’area. Nonostante il dialogo aperto tra il Comune e le Ferrovie dello Stato, non è stato possibile ridurre i tempi di chiusura del passaggio a livello per motivi di sicurezza (sono in vigore nuovi standard). Così l’amministrazione ha deciso di riaprire i piccoli ponti rappresenta oggi la soluzione più praticabile.

Attualmente uno solo dei due ponticelli è aperto al traffico, ma viene utilizzato ben al di sotto delle sue potenzialità. Anche maggioranza e opposizione concordano sull’opportunità di procedere in questa direzione, soprattutto per contrastare i fenomeni di vandalismo e abbandono di rifiuti che interessano l’area pedonale.

Via Dell’Abate, nata come strada secondaria, è ormai diventata un’arteria principale per l’accesso alla città. “Dalle 7:45 alle 8:45 il traffico si paralizza – ha spiegato il vicesindaco Giordano Anguilla – e l’inquinamento acustico è insostenibile. La riapertura del ponticello non risolverà in modo definitivo il problema, ma potrà certamente dare un contributo importante”.  Gli uffici comunali sono già pronti a intervenire per sistemare il manto stradale e mettere in sicurezza l’accesso al parco con una barriera di protezione e una nuova segnaletica.

“La commissione consiliare Traffico ha lavorato incessantemente per la  riapertura dei cosiddetti ponticelli finalizzata al superamento del
passaggio a livello di via dell’Abate – dice il presidente Quarta Colosso – Come noto, la zona è congestionata dal traffico a causa del
mutamento degli standard di sicurezza di Ferrovie dello Stato che  comportano maggiori chiusure del passaggio a livello. Abbiamo ascoltato i residenti e insieme abbiamo avviato un confronto con gli assessori al  ramo, Giancarlo Capoccia e Roberto Giordano Anguilla. Sono molto  soddisfatto perchè c’è stata grande disponibilità a trovare una  soluzione, ed oggi, dopo aver effettuato tutte le valutazioni tecniche, abbiamo annunciato la fattibilità dell’opera”.

Anche l’assessore Capoccia ha confermato che il progetto è “in fase di studio e valutazione”: “Stiamo lavorando in maniera congiunta e attiva con entrambi i settori competenti per rendere nuovamente percorribile la seconda corsia dei
“ponticelli” – fanno sapere Giordano Anguilla e Capoccia – L’obiettivo è quello di migliorare la viabilità e ridurre il traffico che si viene a
creare a seguito delle recenti modifiche alle regole di gestione del passaggio a livello di via dell’Abate introdotte da Ferrovie dello
Stato. Il nostro impegno è costante per garantire la massima fluidità della circolazione e ridurre al minimo i disagi per tutti gli utenti
della strada nonché per i residenti”.

Giordano Anguilla ha infine ribadito che la riapertura del ponticello rappresenta una soluzione temporanea, “un intervento emergenziale per una zona cresciuta in modo esponenziale negli ultimi vent’anni, senza un’adeguata pianificazione infrastrutturale”. Un provvedimento, dunque, che non chiude la questione, ma che potrebbe restituire un po’ di respiro a un quartiere da troppo tempo soffocato dal traffico.