Pullman soppressi e turisti e studenti lasciati a terra: indagato l’ex commissario Viero

di F.Oli.

LECCE – Giunge al capolinea l’inchiesta sui disagi e i disservizi di Ferrovie Sud Est nel Salento. Ritardi, tratte soppresse, genitori infuriati e costretti a trasportare i figli a scuola con mezzi privati nonostante decine e decine di abbonamenti regolarmente pagati. Le falle del sistema si sono materializzate in un avviso di chiusura delle indagini preliminari a firma del pubblico ministero Paola Guglielmi. L’accusa di interruzione di pubblico servizio viene  contestata all’ex commissario Andrea Viero, 54 anni, residente a Trieste, legale rappresentante della s.r.l Ferrovie del Sud Est e Servizi automobilistici con sede a Bari; Cosimo Re, 64enne, di Monteparano (comune in provincia di Taranto), in qualità di responsabile del servizio automobilistico.

L’indagine, condotta dai militari del Nucleo di Polizia tributaria della Guardia di Finanza di Lecce, è stata avviata dopo l’esposto presentato nell’estate 2016 da una turista milanese, che avrebbe dovuto prendere un autobus a Poggiardo per raggiungere Santa Cesarea Terme. A causa di problemi al mezzo, l’autista decise di non farlo partire e venne iscritto nel registro degli indagati. La sua posizione, però, è stata archiviata. La denuncia della turista aprì il vaso di Pandora con altre denunce relative, in particolare, sui disagi subiti dagli studenti salentini, che quotidianamente, rimanevano a terra.

Gli investigatori hanno ricostruito date e tappe dei vari disservizi (con una concentrazione di episodi maggiore nel periodo in cui il Salento è stato investito da un’ondata di maltempo lo scorso anno). In particolare, tra il 7 e il 12 gennaio, il sistema avrebbe evidenziato tutte le proprie lacune: la soppressione di tutte le tratte per non aver provvisto i mezzi di catene o pneumatici da neve; in precedenza, 45 soppressioni sui tracciati Leuca-Casarano e Casarano-Presicce-Casarano; Leuca-Gallipoli; 66, invece, le soppressioni sulle tratte Leuca-Casarano e Presicce-Casarano nel mese di marzo. Altri episodi, poi, risalgono a ottobre, novembre e dicembre del 2016 seppur in numeri estremamente ridotti tra Leuca-Presicce-Casarano; Gagliano-Casarano e Leuca-Casarano. Per un totale di 150 corse stoppate turbando, secondo gli inquirenti, “la regolarità del servizio con danno alla collettività, in particolare ai titolari degli abbonamenti”.

Gli accertamenti si sono soffermati anche su presunte violazioni delle norme di sicurezza ma le indagini, affidate agli ispettori dello Spesal, non hanno rilevato irregolarità o responsabilità. Nel frattempo, forse dopo il clamore mediatico, una decina di pullman sono stati sostituiti e rimpiazzati con altrettanti nuovi di zecca.