Scontro tra treni Ferrovie Sud Est: consulente della Procura esegue riproduzione sul tratto ferroviario

F.Oli.

GALUGNANO (Lecce) – Una fedele riproduzione sul luogo dello scontro per accertare cause, dinamica ed eventuali responsabilità. Prosegue l’indagine sull’incidente tra due convogli delle Ferrovie Sud Est avvenuto il 13 giugno scorso sulla tratta Lecce-Zollino nei pressi della stazione di Galugnano in cui rimasero ferite, in modo non grave, una ventina di persone. Nella giornata di domenica è stato eseguito un esperimento giudiziario. Sul luogo dell’incidente è stato simulato lo scontro riproponendo la stessa dinamica emersa nel corso delle indagini. Sono stati utilizzati i due mezzi ancora sotto sequestro con cui il consulente nominato dalla Procura ha cercato di riprodurre fedelmente la ricostruzione contenuta nella propria consulenza. Gli esiti sono stati così inseriti nell’elaborato che, a breve, verrà depositato sul tavolo del sostituto procuratore Antonio Negro che ha ereditato il fascicolo dal collega Giovanni Gagliotta.

Gli accertamenti sono scattati già da tempo. Il fascicolo, in cui si contesta l’accusa di disastro ferroviario, è a carico di ignoti. Eventuali iscrizioni nel registro degli indagati verranno adottate solo sulla base degli esiti della consulenza disposta subito dopo l’incidente. Non è la prima volta che di domenica vengono eseguiti accertamenti di natura tecnica in virtù del fatto che per tutta la giornata il traffico ferroviario rimane sospeso. Era già accaduto questa estate quando gli investigatori eseguirono un sopralluogo e rilievi tecnici su una della due motrici che si trova sotto sequestro all’interno della stazione di San Cesario.

In questi mesi il consulente, nominato dalla Procura, ha analizzato i dati dei due treni, in particolare la velocità con cui viaggiava quello fermo a circa un chilometro dalla stazione di Galugnano e ha verificato il corretto funzionamento del sistema di controllo elettronico della circolazione ferroviaria. Ad incidere sull’impatto tra le due motrici costruite circa quarant’anni fa ci sarebbe stato anche il punto di scontro avvenuto all’altezza di una curva e in leggera discesa. Secondo l’azienda si sarebbe trattato di errore umano di uno dei due macchinisti che non avrebbe rispettato il semaforo rosso. Gli esiti della consulenza fugheranno ogni dubbio.