Pontili di Otranto, tavolo tecnico: sos al governo contro la burocrazia cieca

OTRANTO – Siamo all’ennesima puntata sui pontili galleggianti del porto, che la Soprintendenza ritiene invasivi per il paesaggio, ma solo l’inverno (perché l’estate lì ha autorizzati!). Sì, proprio così: la vista del castello si ritiene offuscata d’inverno, ma non d’estate. È la burocrazia italiana. La Soprintendenza chiede lo smontaggio a spese dei contribuenti per poi rimontarla sempre con i soldi pubblici. Un milione di euro e 4 mesi di cantiere: quello sì che farebbe male al paesaggio! Uno spreco inutile! Si è svolto un tavolo tecnico in Regione, questa mattina, per affrontare il tema dell’importanza di assicurare un adeguato livello di servizi alla nautica. Si chiede un incontro al
Ministro Franceschini. Le possibili azioni per sviluppare il Turismo Nautico in Salento e, in particolare, la questione dello smontaggio dei pontili galleggianti del  Porto di Otranto al centro, questa mattina, di un tavolo tecnico nella
nuova sede del Consiglio regionale a Bari. Erano presenti l’Assessore
all’Industria Turistica e Culturale, Loredana Capone, l’Assessore
all’Urbanistica, Assetto del Territorio e Paesaggio, Alfonsino  Pisicchio, i consiglieri Sergio Blasi e Saverio Congedo, numerose associazioni di categoria, oltre ai sindaci delle città marinare del Salento, in particolare il sindaco Pierpaolo Cariddi e il sindaco di
Minervino di Lecce, Ettore Caroppo, in rappresentanza dei comuni che
hanno deliberato per il mantenimento dei pontili del porto turistico di
Otranto.

Obiettivo dell’incontro: esaminare le problematiche del settore
e decidere le azioni per assicurare un adeguato livello di servizi alla
nautica e garantire idonee strutture portuali, anche di transito, non
solo nei mesi estivi ma anche, e soprattutto, nella restante parte
dell’anno. Il porto turistico di Otranto, infatti, che rappresenta una grande
opportunità economica e turistica per tutto l’entroterra salentino, è
stato assoggettato a vincolo archeologico e monumentale indiretto e sta affrontando una vera e propria emergenza: al 31 ottobre dovrebbe
smontare i pontili della nuova ala del porto per poi rimontarli dopo i
sei mesi invernali, operazione che durerebbe circa quattro mesi con un
cantiere che creerebbe disagi e non consentirebbe l’attracco di
imbarcazioni in transito e quindi la destagionalizzazione.
Il sindaco Cariddi ha illustrato le difficoltà incontrate visto che le due
soluzioni proposte finora non sono state ammesse dalla Sovrintendenza.
Il prossimo passo adesso sarà discuterne a Roma con il Ministro
Franceschini.

“Ho raccolto l’istanza del Comune di Otranto e dei Comuni
dell’entroterra che chiedono un incontro urgente con il Ministro
Franceschini per discutere della vicenda del Porto turistico – ha detto
l’Assessore Capone – In questi anni il turismo è cresciuto moltissimo e
non solo in estate ma anche e soprattutto negli altri periodi dell’anno.
Grazie anche alle linee guida del Piano strategico Puglia365 e che lo
stesso Ministro, nella precedente legislatura, ha definito nel Piano
Strategico per il Turismo Nazionale, oggi siamo di fronte ad uno
scenario diverso. C’è una maggiore necessità di offerta e i Comuni
intendono attrezzarsi anche per il potenziamento del turismo nautico che
può apparire di minore impatto ma che genera, invece, un indotto
considerevole. Per questo, insieme alla Provincia e ai Comuni, andremo
dal Ministro Franceschini per discutere del nuovo progetto del Porto
dove, di fatto, a oggi, la possibilità di destagionalizzare e aprire i
transiti resta preclusa. L’obiettivo è confermare l’intento di lavorare
sul Porto venendo, però, incontro alle esigenze di valorizzazione oltre
che di tutela del sito. Una nuova proposta che tiene conto di tutte le
posizioni: dalla Sovrintendenza al Comune, ai Comuni contermini, che nel
Porto di Otranto riconoscono una importante porta d’accesso da e verso
il mare, alla Provincia, alla Regione. L’investimento sull’incremento
turistico e sulla destagionalizzazione non può prescindere anche da un
incremento dell’offerta del settore nautico. Siamo partiti dal Salento e
da Otranto che, visti i tempi ristretti, rappresenta una vera e propria
emergenza ma incontreremo tutti i territori pugliesi per cui la nautica
rappresenta un asset fondamentale di sviluppo turistico ed economico”.