Mambo, la prima barca al mondo stampata in 3d da Moi Composites, ha un cuore tutto salentino

La Mambo (Motor Additive Manufacturing BOat), la prima barca al mondo stampata in 3D in vetroresina,  ha fatto il suo debutto al salone nautico di Genova 2020.

Nasce un’idea di Moi Composites, spin-off del Politecnico di Milano,  per dimostrare le nuove possibilità di intendere la progettazione e la produzione di imbarcazioni fino ad oggi impossibili da realizzare. Il suo design è stato interamente curato dallo studio Micad di Lecce dell’ ingegnere Amedeo Migali, mentre l’assemblamento e la rifinitura dei pezzi  sono stati curati dai cantieri

Catmarine di Miggiano. Lo scafo ha una lunghezza di 6,5 metri,  pesa 800 kg ed è equipaggiato con uno scattante fuoribordo da 115 cv, un sistema di navigazione, deck in sughero e divanetti in pelle bianca.

“Mambo è stata realizzata con una tecnologia di stampa 3D brevettata, chiamata Continuous Fiber Manufacturing (CFM)- spiega l’ingegnere Gabriele Natale CEO e co-fondatore di Moi Composites, originario di Supersano – che, grazie all’utilizzo di robot sapientemente guidati da algoritmi generativi, consente di stampare in 3D materiali compositi unidirezionali con prestazioni meccaniche e libertà formali fino ad oggi impensabili.

La tecnologia prevede l’utilizzo di macchine robotiche, in grado di depositare delle fibre continue impregnate di resina reticolabile per creare manufatti dalle prestazioni incredibili, posizionando le fibre in maniera ottimizzata partendo solamente da un modello digitale. Ciò permette di creare prodotti fibro-rinforzati, con caratteristiche meccaniche pari alla vetroresina unidirezionale, senza l’ausilio di modelli, stampi o altre attrezzature. In questo modo è possibile ottenere non solo prototipi, ma veri prodotti in serie limitate o pezzi unici.Abbiamo partecipato al salone nautico di Genova nel 2017, e proprio durante questo evento ci è venuta l’idea di realizzare Mambo – continua Natale-  Così, strato dopo strato, abbiamo visto il progetto prendere vita, per arrivare oggi, finalmente, al mare. Abbiamo stampato in 3D una barca esaltando il concetto di personalizzazione, con un esemplare unico ideato dal pensiero e su misura dell’armatore, per dare ad ognuno la possibilità di concepire e vivere il mare secondo la propria maniera. Tutto questo non sarebbe accaduto senza il supporto dei nostri partner, i quali hanno creduto insieme a noi in questo ambizioso progetto”. Lo studio Micad, con l’ingegnere Francesco Fiorentino si è occupato della progettazione del collegamento e dell’enginering strutturale delle 50 sezioni stampate in 3D che compongono il manufatto finale e soprattutto come farle stare insieme e come far sì che il prodotto finale reggesse le sollecitazioni statiche e dinamiche dovute alla navigazione.

I partner di Moi che hanno contribuito alla realizzazione del progetto includono un gruppo di esperti internazionali nel campo software, automazione, materiali compositi e  industria nautica: Autodesk, Catmarine, Confindustria Nautica, Mercury Marine, Micad, Osculati e Owens Corning.

Moi Composites (Moi) ha come mission ridefinire la manifattura dei materiali compositi attraverso prodotti stampati in 3D ad alte prestazioni, personalizzati, efficienti e convenienti.

Moi ha vinto numerosi premi per la sua tecnologia innovativa tra cui il prestigioso “Premio Nazionale Innovazione” e il “JEC Innovation Award”. Moi è stata pubblicata su Composites World, JEC Composites, 3Dprint.com e 3D Printing Industry, e annovera tra i suoi partner ed early-adopters industrie nel settore dell’automazione, aerospazio, energia, marittimo e bio-medicale.