Aumento del grattino, Idee e Rinnovamento: “Prima il rilancio dell’economia cittadina e un piano efficiente di parcheggi”

LECCE – “Aumenta il costo del parcheggio in alcune aree del comune di Lecce, una misura che, come sempre accade quando si adottano provvedimenti di aumento del costo di un servizio, andrà ad incidere in particolare sui cittadini con minor reddito, per i quali quello che potrebbe apparire un piccolo aumento ha invece un significato economico concreto”. Lo dichiara in una nota il Presidente di Idee e Rinnovamento, Giancarlo Capoccia.

“Pur comprendendo la necessità di finanziare – continua Capoccia – i progetti di miglioramento della viabilità cittadina, non si può essere d’accordo con operazioni di ‘prelievo’ che non tengono sufficientemente conto della situazione generale del traffico e, in particolare, dei parcheggi disponibili (o meglio non ancora disponibili).

La realtà è che un eventuale aumento del prezzo del grattino finirà per avere un effetto discriminatorio a danno di chi deve fare realmente i conti per arrivare a fine mese e, in particolare, sulle lavoratrici e i lavoratori che operano nelle zone interessate (e non si tratta quasi mai di persone ad alto reddito). Nell’attuale momento, speriamo post-pandemico, sarebbe forse più opportuno pensare a provvedimenti che possano incentivare l’economia; penso, ad esempio, alla possibilità di accogliere un giorno alla settimana tutti coloro che dalla provincia vogliono venire a Lecce per fare shopping esonerandoli dal pagamento del parcheggio. Si tratterebbe di un provvedimento economicamente poco rilevante per il Comune ma di grande significato motivazionale per le persone.

In altre parole di un modo per accogliere dicendo ‘siete i benvenuti’. Se è vero che i servizi devono essere pagati dai cittadini per poter funzionare è vero anche che esiste la necessità di distinguere fra quelli definibili comodità e quelli che rappresentano necessità. Forse il parcheggio si pone in mezzo fra queste due categorie, in funzione delle condizioni, economiche e fisiche, di chi ne usufruisce, di certo non è un lusso. La strategia dell’aumento dei prezzi non paga più di tanto nemmeno nell’incentivare le persone a limitare l’uso dell’autovettura ed utilizzare per spostarsi i mezzi pubblici o, meglio ancora, la bicicletta, cosa quest’ultima che sarebbe bello estendere anche alle persone che giungono a Lecce da altri luoghi, per la quale però la strada da percorrere appare ancora molto lunga (penso ad esempio a parcheggi nei quali chi arriva a Lecce lascia la propria auto e prende una bici per ‘godersi’ la città).

Quella che occorre è una strategia capace di modificare il modo delle persone di vedere e vivere la città, cosa non semplice, che richiede tempo, ma l’unica in grado di determinare un vero cambiamento, percepito dai cittadini come migliorativo della qualità di vita e non come un atto vessatorio. Credo che, in attesa della realizzazione di un piano parcheggi – termina Giancarlo Capoccia – operante, sia saggio contenere al massimo il costo della sosta, evitando di attuare ‘selezioni economiche’ fra le persone”.