Sindaco Nisi: “Nuovo Piano Traffico a Galatone” Opposizione: “Il primo cittadino in campagna elettorale vuole fare l’attore”

GALATONE (Lecce) – Nuovo attacco dei consiglieri di opposizione Flavio Filoni, Roberto Bove, Caterina Dorato e Biagio Gatto nei confronti del Sindaco Livio Nisi. Il Primo Cittadino aveva annunciato nei giorni scorsi l’avvio a Galatone di un nuovo Piano traffico, nato per sottoporre il paese ad un “tagliando” alla viabilità cittadina.

«Galatone sarà una Smart city – aveva affermato il Sindaco Nisi -, una città attenta all’impatto del traffico sull’ambiente e uno dei primi comuni della Puglia a pianificare la circolazione sui criteri previsti dalla Comunità europea».

I consiglieri d’opposizione fanno notare, però, come da tempo tale richiesta era stata avanzata da loro senza trovare nessun tipo di riscontro da parte del primo cittadino, salvo farlo solo ora in campagna elettorale avviata: «E’ assolutamente necessario ricordare – affermano i consiglieri di opposizione – che la nostra coalizione tramite le molteplici Commissioni di Vigilanza, in tempi non sospetti, aveva già manifestato il problema e aveva proposto di intervenire per risolvere la situazione prima di aumentare gli stalli delle strisce blu tanto care a Nisi, trovando però un muro nell’attuale amministrazione, che considerava Galatone un centro troppo piccolo per poter affrontare questo discorso. Ora però, in piena campagna elettorale, ogni cosa può essere “gonfiata” e tutto ad un tratto siamo in “uno dei primi Comuni smart della Puglia”, è non più in quella che era stata definita una piccola cittadina».

La delibera firmata dalla giunta, intanto, ha dato mandato al comandante della Polizia municipale di redigere il Pums (Piano Urbano Mobilità Sostenibile) avvalendosi anche di un tecnico esterno: «La nuova modulazione del traffico cittadino è ormai una necessità – continua il Sindaco Nisi – tenuto conto dell’aumento di autoveicoli che si muovono tra le vie cittadine creando anche intasamenti e lunghe code, specie nel weekend. Tanti autoveicoli in movimento che mal si coniugano con la capacità delle strade di accogliere i tanti mezzi che si concentrano soprattutto sulle strade del centro. Il problema degli ingorghi non si può risolvere solo modificando i sensi di marcia. Senza uno sguardo globale alla città, avremmo rischiato di mandare in tilt il traffico. Confidiamo di poter approvare il nuovo Piano, prima della fine della legislatura».

Rivoluzione dietro l’angolo, insomma, con una zona a traffico limitato nel centro storico, con l’esclusione delle arterie principale e la pedonalizzazione di alcune aree centrali la domenica. Queste le linee di indirizzo che la giunta ha voluto esprimere.

Sandra Papa