Cnhi Lecce, mercoledì sciopero di 4 ore

LECCE – Sciopero di quattro ore con presidio davanti ai cancelli. I lavoratori di Cnhi hanno deciso di alzare la voce per ottenere risposte sul futuro del principale insediamento produttivo della zona industriale di Lecce. L’assemblea dei lavoratori ha proclamato 4 ore di sciopero per turno nella giornata di mercoledì 15 luglio (dalle ore 9 alle 13; dalle 18 alle 22; dalle 2 alle 6). Mercoledì mattina è in programma l’incontro tra una delegazione di lavoratori e il prefetto. Lo comunicano in una nota le segreterie territoriali di Fim, Fiom, Uilm, Fismic e AqcfR.

Le preoccupazioni in Cnhi Lecce sono di colpo aumentate alla fine dello scorso mese, dopo l’incontro del 24 giugno tra i vertici del colosso industriale, le organizzazioni sindacali e il Ministero dello Sviluppo Economico. In quella sede Cnh Industrial ha illustrato la situazione industriale e spiegato a che punto è l’applicazione dell’accordo quadro di gruppo del 10 marzo 2020. Per lo stabilimento di Lecce è scattato l’allarme: Cnhi ha dichiarato di voler riconsiderare la sua posizione e il piano industriale. Tutto ciò nonostante recentemente proprio per Lecce fossero stati immaginati scenari ben diversi, con un robusto incremento dei volumi. A complicare la situazione è sopravvenuta una forte sofferenza dovuta al calo degli ordinativi.

Sul futuro dei 700 dipendenti si addensano dunque nubi fosche. Secondo le segreterie territoriali di Fim-Cisl, Fiom-Cgil, Uilm-Uil, Fismic-Confsal e AqcfR, il Governo deve assolutamente intervenire prima che sia troppo tardi e interloquire con i vertici aziendali e sindacali, attivando un tavolo politico (oltreché tecnico) interministeriale presso il Mise alla presenza dei ministri Patuanelli (Sviluppo Economico) e Catalfo (Lavoro). Tutto ciò anche per scongiurare i timori della delocalizzazione in altri Paesi europei, che potrebbero approfittare per attirare gli investimenti previsti per l’Italia.

Il sindacato da tempo invita le istituzioni a considerare il rischio di desertificazione industriale del settore automotive, aggravato dalla emergenza Covid-19 e dal fatto che l’Italia continua a essere priva di una politica industriale.