Capoccia: “Programma di Trasporto Urbano leccese fallimentare: servizio mediocre, che taglia fuori grandi complessi abitativi”

LECCE – “Stupisce leggere le dichiarazioni apparse su alcuni organi di informazione quando, nel 2017 in piena campagna elettorale, l’attuale sindaco di Lecce Carlo Salvemini evidenziava come gli autobus a Lecce mancano proprio lì dove ce ne sarebbe più bisogno: i grandi complessi abitativi sorti negli ultimi anni ai margini dello spazio urbano, come Agave o la zona del complesso Bernini, o le 167.”

“Per ampliare il servizio, portarlo al di sopra della soglia della mediocrità in cui viene tenuto, si leggeva allora, è necessario ridefinire i percorsi: inutile puntare sui “girotondi” attorno al centro cittadino, bisogna garantire a chi vive al di fuori della circonvallazione di sentirsi nella possibilità di raggiungere i principali presidi della comunità.

Oggi, invece, apprendiamo che sta avvenendo tutto il contrario di tutto. Che i mezzi di Sgm Società Gestione Multipla Spa non raggiungeranno proprio quei complessi ai margini dello spazi urbano come via Vecchia Frigole ivi compreso il complesso Bernini è Il Parco, che due circolari percorreranno la circonvallazione in senso opposto l’una all’altra facendo proprio quei “girotondi” che, a suo dire, era inutile puntare.

Non solo, il nuovo programma di esercizio del servizio di Trasporto Pubblico Urbano della città di Lecce prevede la sosta e transito di ben 5 linee di bus in via Costa sotto le finestre delle aule dei bambini. Ora, è noto che nella scuola Cesare Battisti, a causa della presenza di valori elevati di radon nell’edificio, è stato disposto di tenere le finestre aperte durante le lezioni. È evidente che finestre aperte e Bus urbani che emettono i fumi della combustione costituiscono un binomio incompatibile con la tutela della salute dei bambini. Città inascoltata. Altri parcheggi sottratti.

Allo stato, riteniamo che, in assenza di adeguate e capienti strutture per i parcheggi, auspicabilmente pubblici, di servizi e in mancanza di consolidati sistemi di interscambio e in linea con il momento storico ed economico che la città sta vivendo, la sottrazione di ulteriori stalli provocherà solo ripercussioni traumatiche per i cittadini, commercianti, liberi professionisti e turisti.”