SGM, sindacati in allarme per il futuro: chiesto un confronto

LECCE – Il sindacato FAISA – CISAL è “sconfortato ma non certo rassegnato” dalla mancata adesione del Sindaco alle formali e reiterate richieste delle segreterie territoriali ‘trasporto’ di essere convocate per un confronto, quanto meno di tipo informativo, sulle prospettive future che si stanno elaborando per la gestione del Trasporto pubblico leccese. I sindacati chiedono ai capigruppo del Consiglio comunale la convocazione di un apposito tavolo.
Circolano voci più disparate sull’effettiva volontà da parte dell’Amministrazione Comunale di mantenere acquisita al proprio patrimonio, sia pure (eventualmente) con la partecipazione del “privato”, l’inestimabile valore di risorse umane che, portatrici di pluridecennale esperienza, “ci auguriamo nessuno vorrà disperdere con ‘spacchettamenti’ di sorta sostenuti da ragionamenti fantasiosi se non addirittura capziosi che pure già circolano”. In quasi tutti i capoluoghi di provincia si sta provvedendo a formalizzare ogni utile atto tendente al rispetto delle imminenti scadenze legislative che riguardano le partecipate.

I sindacati chiedono ai vertici SGM la convocazione di un apposito tavolo chiarificatore sulle reali intenzioni della pubblica amministrazione riguardanti la gestione del servizio urbano trasporto viaggiatori.
“In particolare chi scrive ritiene importante per il lavoratori di SGM e dei Leccesi avere risposte certe alle seguenti domande:
a) Il Comune di Lecce ha richiesto, intende richiedere alla Provincia la delega per la gestione del bando di gara imposto dalla legislazione in vigore?
Nell’ipotesi di risposta affermativa alla precedente domanda:
b) qual è il modello societario di gestione per il quale si propende tra le tre ammesse: “ in house”, “tutta del privato”, “mista”? (“Affidamento diretto”, “Evidenza pubblica”, “doppio oggetto”)
c) Qual è lo stato dell’arte di tutte le attività, imposte dal legislatore, per addivenire all’affidamento concessorio del servizio senza dover ricorrere a proroghe che, in ogni caso, oltre a rappresentare fonte di preoccupazione per i lavoratori, producono anche ingiustificati ritardi per il miglioramento del servizio di trasporto stesso?

d) Considerato lo scioglimento naturale di SGM ( 31/12/2020), l’amministrazione comunale sta approntando, per la data ultima del 31/12/2019, l’obbligatoria “pubblicazione” ex art. 7 – c.2 – Regolamento (CE) n. 1370/2007?
e) In ogni caso, qualunque sia la scelta gestionale, l’amministrazione comunale intende coinvolgere le parti sociali nell’elaborazione del PEF (Piano economico Finanziario) simulato. Anch’esso imposto dalla legislazione di riferimento?
Il tutto, evidentemente, per effetto delle conseguenze che le scelte della Pubblica Amministrazione producono, oltre che sul futuro del trasporto urbano di Lecce, anche sul destino dei circa 160 dipendenti di SGM che, allo stato ne vede tutelati dalle ‘clausole sociali’ poco meno del 40% (autisti)”.