Poli Bortone: “Piano mobilità inopportuno in una fase in cui si studiano fruizioni diverse”

LECCE – “Con la delibera di giunta n.95 del 17 aprile “Approvazione del nuovo progetto di trasporto pubblico urbano della città di Lecce ed indirizzi al dirigente”, l’amministrazione Salvemini ha raggiunto il massimo drammatico ridicolo. Una delibera delirante che si aggiunge ai soliloqui autoreferenziali via Facebook del nostro sindaco. Soliloqui che sono indice di un isolamento fisico e psicologico dalla realtà che stiamo vivendo. L’amministrazione leccese non si è accorta che anche Lecce deve prepararsi alla ripartenza, che non c’è solo una città futura da progettare, ma innanzitutto una città esistente. E per poter dare risposte intelligenti alle necessità dei leccesi, non si può che pensare a risposte concrete, adeguate ad una sfida difficile, epocale.” Lo dichiara Adriana Poli Bortone, consigliere comunale Msi Fiamma Tricolore.

“Partire dall’impegno nel saper mettere insieme forze dotate di energia positiva e senso di solidarietà, rimettere in discussione il modello di sviluppo, evitando inutili quanto dannosi conflitti e non demandando decisioni importanti sempre e comunque alla regione (il ridicolo del protocollo d’intesa con la regione per la programmazione culturale è sotto gli occhi di tutti. Le tematiche  ambientali  debbono essere al centro delle politiche di settore a partire dai trasporti. E come si fa dunque a varare un piano per la mobilità  in un momento in cui il trasporto pubblico e privato è oggetto di grande studio e attenzione per le necessarie rimodulazioni che dovrà subire. Basterebbe ascoltare radio e TV per esserne debitamente informati. C’è un problema di distanze da rispettare sia sui mezzi pubbliche privati. Il che implica da un lato un probabile congestionamento del traffico, (una o due persone in ogni auto) e la necessità dall’altro di un maggior  numero di linee di trasporto pubblico che oltretutto avranno bisogno di ulteriore personale per i controlli sulla distanza  e per l’uso delle mascherine.

C’è da garantire una sanificazione continua e certa di tutti i mezzi, c’è da affrontare modi e tempi dell’uso degli scuolabus, c’è da adeguarsi alla curva giornaliera che il governo dovrà indicare in tema di lavoro, da organizzare il trasporto degli universitari. C’è da rivedere tutto un sistema, insomma, al quale vanno aggiunti modi per limitare la pressione sulle arterie stradali, per alleviare la carenza di parcheggi, per stimolare un comportamento virtuoso e sostenibile che avvantaggi anche uno stile di vita sano e compatibile con l’ambiente. Ed a questo proposito val la pena di chiedere a sindaco e assessore perché non abbiano mai proposto (per la verità e un normale modus operandi) alla società Metapuglia che voleva proporre al comune la fornitura gratuita a titolo di investimento ambientale  alla città del servizio di bike sharing  a flusso libero con ben 600 mezzi iniziali incrementare gradualmente sino a ben 1500.

In conclusione è veramente allucinante registrareche l’amministrazione comunale ben lungi dall’affrontare le tematiche urgenti della città (per ctarnesolo alcune: igienizzazione di tutte le scuole, della città, delle sedi comunali e di tutti i servizi pubblici, degli interventi sulla povertà, dei rapporti con tutte le categorie  produttive, della situazione delle strutture sanitarie e socio assistenziali, delle case di accoglienza per anziani, della situazione nel carcere) dedica il suo tempo a stilare superficiali protocolli d’intesa con la regione (come se ci fosse fra le due istituzioni un conflitto di interessi) e a produrre un piano per la mobilita assolutamente anacronistico. Cosa altro dobbiamo aspettarci nei prossimi giorni. Si pensi alla ripresa, si producano idee originali, innovative, realizzabili. Ci si confronti con chi a livello  nazionale sta studiando le criticità, cercando di individuare la strada per affrontarle. Realismo, autocritica e umiltà in politica, come nella vita, non hanno mai fatto male. Anzi.”