Riqualificazione ambientale di via San Nicola. Nuzzaci: “Questo progetto cambierà il volto di Lecce”

LECCE – La giunta comunale ha approvato oggi il progetto esecutivo della “Riqualificazione ambientale di via San Nicola, riuso e rifunzionalizzazione in ‘piazza’ dello spazio di risulta urbano, con riassetto del sistema a verde, dotazione di arredi, pista ciclabile e parcheggio”. I lavori, finanziati con fondi Pnrr relativi alla Missione 5 componente 2 investimento 2.1, è frutto della stretta collaborazione tra Comune, Università del Salento e Soprintendenza.

Obiettivo dell’intervento, che si estende su un’area di 12.181 mq è dare valore allo spazio pubblico posto di fronte al viale di ingresso del Cimitero Monumentale, all’accesso sud del Parco di Belloluogo e all’intersezione di tre importanti plessi universitari – Ex Sperimentale Tabacchi, Monastero degli Olivetani, Studium 2000 – in coerenza con altri progetti di riqualificazione in programma nell’area, come il rifacimento dei viali storici e il recupero della stazione Agip, anch’essi finanziati nell’ambito del PNRR.

Rispetto al progetto definitivo, la progettazione esecutiva ha recepito indicazioni e richieste della Soprintendenza. Il progetto conferisce ordine e sicurezza ai flussi di mobilità che attraversano l’area, ne preserva la configurazione urbanistica e punta a renderla spazio di connessione e relazione con nuovi percorsi pedonali, aree per la socialità, una nuova “piazza” adatta ad usi plurimi, nuovo verde urbano, il completamento del percorso ciclabile esistente, che giungerà all’ingresso del cimitero e di Parco Belloluogo, oltre al ripristino delle alberature di “Ficus microcarpa” ai bordi di via San Nicola, che lo caratterizzavano nella sua configurazione ottocentesca.

Tutte le funzioni legate alla mobilità urbana saranno preservate dal progetto: l’area si potrà attraversare a piedi, in bici, in moto, ci saranno le fermate delle linee di trasporto pubblico extraurbano, si potrà parcheggiare. Nello specifico la pista ciclabile esistente sarà completata da un nuovo percorso di 116 metri; sarà realizzato un percorso pedonale di 180 metri lineari; sarà realizzata un’area centrale connotata come piazza di circa 769 metri quadrati; saranno realizzate nuove aree a verde per circa 1.968 mq; saranno messi a dimora 103 nuovi alberi ad alto fusto tra “ficus microcarpa” e altra tipologia, oltre a 640 piante arbustive.

Quattro le aree a parcheggio previste, per un totale di 87 posti auto che garantiranno un saldo positivo rispetto agli stalli esistenti. Ai posti auto si aggiungono 23 posti per motocicli e stalli riservati alle persone con disabilità, oltre a stazioni di ricarica per auto elettriche, garantiranno un saldo positivo di posti auto rispetto a quelli attualmente esistenti. I parcheggi saranno dislocati il piazzale e le limitrofe via Genuino e via Carluccio, anche in connessione con il complesso dello Sperimentale Tabacchi. La fermata dei bus extraurbani avanzerà dall’attuale localizzazione al tratto di Via Carluccio in uscita dalla città, dove saranno posizionate pensiline e attrezzature a favore degli utenti.

Su tutta l’area saranno eliminati dislivelli, gradini e altri detrattori dell’accessibilità. Le aree verdi saranno ridefinite e ampliate con la previsione di impianto di specie autoctone, arbustive e arboree, coerenti con quelle esistenti e poco idroesigenti. Nella piazza saranno collocate inoltre tre panchine modello “Hap”, ecosostenibili, di tipo smart, ad energia solare con ricarica intelligente IOT ready, seduta in vetro e plastica riciclata con ricarica dispositivi wireless, usb e illuminazione led. Un’altra postazione di ricarica ultrarapida ad energia solare per cellulari, pc o altro, sarà collocata all’inizio della strada pedonale che da via V. Carluccio permette di accedere al plesso Universitario Ex Sperimentale Tabacchi, in questa stazione sarà altresì possibile la ricarica di due e-bike, o di monopattini, o carrozzine per disabili elettriche.

Il progetto prevede un sistema di smaltimento e captazione dell’acqua piovana nella zona destinata a parcheggio, nel rispetto della normativa vigente. Al fine di valorizzare e differenziare il Viale San Nicola dalle strade adiacenti (per tutta la sua lunghezza, a partire dall’innesto sui viali), lo stesso sarà asfaltato con l’uso di “conglomerato bituminoso albino”, realizzato con inerti in pietra di Soleto. Questa differente tipologia di manto stradale ne connoterà la storicità ed altresì contribuirà ad eliminare nell’area in progetto l’effetto “isola di calore”.

“Riqualifichiamo uno spazio pubblico sul quale affacciano il Parco di Belloluogo, il Cimitero Monumentale, tre plessi universitari, attività commerciali, luoghi attraversati ogni giorno da centinaia di cittadini che meritano una qualità urbana migliore – dichiara il sindaco Carlo Salvemini – ci sarà più verde, più sicurezza per chi si muove in bici e a piedi, una circolazione delle auto più ordinata. Ringrazio il rettore Fabio Pollice e l’Università del Salento per la collaborazione fruttuosa. Abbiamo cominciato a confrontarci da subito sul rilancio di quest’area, che connette plessi universitari, un parco, aree di pregio storico monumentale. Ringrazio la Soprintendenza, per i puntuali e preziosi suggerimenti. Ora la gara e poi il cantiere, che ci restituirà una via San Nicola più bella e accessibile per tutti”.

“Il progetto di riqualificazione di Via San Nicola si pone incontinuità con gli interventi di riqualificazione in corso in tutta la città, quartiere dopo quartiere stiamo costruendo una città più inclusiva, accessibile, ordinata e attrezzata con infrastrutture di mobilità e spazi a servizio dei cittadini  – dichiara l’assessore ai Lavori Pubblici Marco Nuzzaci – In questo caso la sinergia con Unisalento ci ha consentito di tenere conto nella progettazione delle esigenze di tutti. Residenti, cittadini che raggiungono il Parco di Belloluogo e il cimitero monumentale e i tanti studenti, docenti e personale che attraversano quotidianamente Via San Nicola, per raggiungere i plessi universitari. A loro consegneremo uno spazio urbano più bello, verde e gradevole da vivere”.

Quello che prevede il progetto, nel dettaglio, ce lo spiega l’assessore Nuzzaci:

RiQUALIFICAZIONE URBANA DI VIA SAN NICOLA

Nel progetto si prevede:

– la salvaguardia della simmetria dei filari alberati storici con la loro piena ricostruzione e integrazione, anche al fine di preservare l’asse prospettico, lì dove mancanti;

– l’incremento delle superfici a verde presenti nell’area, per un totale di circa mq 1.968,93 , con la piantumazione di 103 nuove alberature ad alto fusto di “ficus microcarpa” (o altre essenze coerenti con quelle storiche e/o esistenti) e 640 piante arbustive, prediligendo specie autoctone e poco idroesigenti.

– il rifacimento delle pavimentazioni di tutti i percorsi pedonali (per circa 180,71 ml);

– la realizzazione di un’area centrale libera, che si connota come piazza, di mq. 769,53;

– il potenziamento della mobilità ciclopedonale, con il completamento del tratto di pista ciclabile che proviene dal Viale dell’Università fino al parco di Belloluogo (circa ml 116,25 di pista ciclabile in aggiunta all’esistente).In questo modo l’area si caratterizzerà come punto di arrivo/partenza della mobilità lenta. Nelle vicinanze della pista ciclabile, sarà collocata una colonnina per la manutenzione della bici con due Prese di ricarica E-Bike.

– il rafforzamento delle relazioni longitudinali (tra le centralità e via F. Calasso e tra via V. Carluccio e il Monastero degli Agostiniani) e trasversali tra gli ingressi alle sedi di Studium 2000 e lo Sperimentale Tabacchi e tra questo e il Parco di Belloluogo, al fine di valorizzare al meglio la funzione di “cerniera”di questo ambito;

– Al fine di valorizzare e differenziare il Viale San Nicola dalle strade adiacenti (per tutta la sua lunghezza, a partire dall’innesto sui viali), lo stesso sarà asfaltato con l’uso di “conglomerato bituminoso albino”, realizzato con inerti in pietra di Soleto.
Questa differente tipologia di manto stradale ne connoterà la storicità ed altresì contribuirà ad eliminare nell’area in progetto l’effetto “isola di calore”.

-la riorganizzazione del sistema della sosta delle automobili e dei bus urbani al fine di gerarchizzare i flussi e mitigarne gli impatti in un ambito a forte valenza storica e ad alta concentrazione di pedoni. Vi saranno quattro aree destinate al parcheggio per un totale di n. 87 posti auto e n. 23 posti scooter.

Inoltre

1) il “parcheggio 1” verrà posta nel punto più vicino all’ingresso della città arrivando da via V. Carluccio, occuperà un’area di circa 1.500,00 mq e sarà attrezzata con 51 posti auto (di cui cinque riservati ai disabili e quattro a postazioni di ricarica delle auto elettriche) e 14 posti scooter/moto; al suo interno essa avrà la viabilità regolamentata, con unico flusso di entrata ed uscita.

2) il “parcheggio 2” verrà realizzato su via V. Genuino,su aree di proprietà dell’Università (a seguito di comodato d’uso) di circa 900,00 mq. ed una previsione di 24 posti auto.

3) il “parcheggio 3” verrà realizzato sull’ultimo tratto di via Carluccio, l’area occuperà circa 154,35 mq e sarà attrezzata con 12 posti auto, di cui uno riservato ai disabili.

4) il “parcheggio 4” prevede 9 stalli per scooter e verrà realizzata, per mq 31,37, nelle vicinanze del plesso Universitario dell’Ex Sperimentale Tabacchi

La gestione degli spazi verdi e le scelte progettuali sono state eseguite nell’ottica di rendere la nuova piazza e i percorsi che la raggiungono, accessibili a tutti, limitando o eliminando completamente gradini e passaggi difficoltosi.
Il progetto prevede inoltre la realizzazione di sistema di raccolta e recupero delle acque meteoriche, da riutilizzare a fini irrigui nelle aree a verde di progetto, cui è previsto impianto automatico di irrigazione del tipo a pioggia, con irrigatori dinamici a scomparsa nelle zone a prato, o a goccia.

Ringrazio il Sindaco, Assessori e Consiglieri, gli Uffici, il Dirigente, i Progettisti e quanti hanno contribuito alla realizzazione di questo progetto che senza dubbio cambierà il volto di questa Città!”.