NTC di Nardò: Porsche vuole investire ancora nel Salento, problema espropri risolvibile. Il punto di vista della sindaca di Porto Cesareo

NARDÒ – Una delle più grandi multinazionali dell’automotive vuole continuare a investire sul territorio salentino: molti amministratori locali respingono al mittente le polemiche. La sindaca di Porto Cesareo, Silvia Tarantino, interviene in merito al dibattito sulla questione pista NTC di Nardò:

Dall’inaugurazione avvenuta nel 1975, la pista di collaudo NTC (Nardò Tecnical Center), situata nel territorio tra Nardò e Porto Cesareo, a nord di Torre Lapillo, ha dato lustro al nostro territorio, per gli obiettivi raggiunti in tutti questi anni, per la risonanza mediatica a livello nazionale ed internazionale e la visibilità del nostro territorio. Inoltre certamente non secondario è stato ed è il grosso ritorno economico ed occupazionale per Porto Cesareo. Le strutture ricettive hanno potuto lavorare bene, anche nel periodo invernale grazie a coloro in questi anni, collaudatori, tecnici, professionisti e manager, hanno operato a vario titolo e con mansioni diverse, nella e per la NTC. Questi hanno soggiornato nei nostri alberghi, mangiato nei nostri ristoranti, consumato una birra o un drink nei nostri bar ed altro ancora. Dal 1975 la NTC è in continua evoluzione, si è ampliata ed evoluta tecnicamente. Da alcuni anni è stata rilevata dal gruppo internazionale Porsche Engineering. 

Questa ha investito molto sul nostro territorio nonostante le difficoltà che si sono palesate sin da subito come la mancanza di infrastrutture e difficoltà per poter raggiungere facilmente la NTC sia per gli ospiti nazionali che europei. Bisognava attirare l’investitore e le case automobilistiche di tutta Europa e non solo europee dandogli il meglio. Questo cerca di fare Porsche ed è per questo che con la Regione, con Nardò e Porto Cesareo ha trovato un’intesa. Obiettivo della Porsche è garantire uno standard elevato ed esclusivo che attragga gli investitori e le case automobilistiche di tutto il mondo, alla Regione toccava garantire e migliorare eventualmente lo stato occupazionale delle decine di operatori locali all’interno della pista e ai comuni far in modo che non venisse meno, con tutte le conseguenze negative sul territorio, una struttura così importante che tanto ha dato e continua a dare al nostro paese. Esiste un problema reale legato all’ampliamento della pista: gli espropri. Di questo la Regione e la stessa NTC si stanno occupando cercando di portare a casa un risultato utile che garantisca i proprietari e soprattutto le aziende agricole che più di altri verrebbero penalizzate.

Per il resto esiste, ben leggibile sull’Accordo di Programma siglato a Bari tra la Regione, il comune di Nardò e quello di Porto Cesareo e ASI che ben evidenzia le compensazioni con rimboschimento di aree, la realizzazione di infrastrutture che la NTC di Nardò dovrà attuare in entrambi i Comuni. Inoltre è ben specificato che non verranno realizzate strutture ricettive all’interno della pista.
Ho creduto e condiviso con gli amministratori ogni passo che ci ha portato alla sottoscrizione dell’Accordo di Programma e ne sono soddisfatta, sia per una ragioni di orgoglio per avere una struttura così importante e prestigiosa sul nostro territorio, ma soprattutto per il mantenimento dello standard economico del mio paese, limitando se non annullando ogni impatto ambientale che l’ampliamento della NTC possa comportare”.