Autovelox di Trepuzzi non omologato, sulla Lecce- Brindisi, stessa situazione per quello di Galatina

Autovelox, annullato anche il verbale elevato con l’apparecchio installato dal Comune di Trepuzzi sulla Lecce-Brindisi: per il Giudice, lo strumento non è omologato

Salgono così a tre gli apparecchi fissi presenti nella Provincia di Lecce, che per i Giudici non risultano omologati a norma di legge.

Ed infatti, dopo gli annullamenti dei verbali elevati tramiteautovelox dagli apparecchi installati dal Comune di Cavallino, sulla Maglie – Lecce e da quello di Galatina, sulla Gallipoli – Lecce, è arrivato anche l’annullamento del verbale elevato dal Comune di Trepuzzi sulla Lecce – Brindisi, poiché lo strumento utilizzato risulta solo approvato e non anche omologato, come stabilito dalla recente sentenza della Cassazione emessa il 20 aprile 2024.

Con sentenza pubblicata lo scorso 9 settembre 2024, è stato questa volta il Giudice di Pace di Lecce, Dott.ssa Maria Incoronata Goffredo, ad accogliere il ricorso proposto da un’automobilista salentino sanzionato dall’autovelox installato dal Comune di Trepuzzi, sulla Lecce – Brindisi.  

In particolare, il difensore del ricorrente, l’Avv. Alfredo Matranga, aveva eccepito, tra l’altro, anche la mancata omologazione dell’apparecchio di rilevazione richiamando a tal fine la recente pronuncia con cui la Cassazione con ordinanza del 20 aprile 2024 n. 10505 ha chiarito che, ai sensi dell’art. 142 comma 6 del Codice della Strada, affinché lo strumento di rilevazione della velocità sia utilizzato correttamente occorre che lo stesso sia non solo approvato, come nel caso di quello utilizzato dall’Amministrazione di Trepuzzi, ma anche omologato.  

Come anticipato, con la sentenza del 9 settembre 2024, il Giudice di Pace di Lecce ha così accolto tale motivo di ricorso statuendo, tra l’altro, che “Nel caso di specie, non è mai stata prodotta l’omologazione dell’apparecchiaturapoiché tale dispositivo è per competenza approvato del MIT. In conclusione, stante il combinato disposto degli artt. 45 e 142 C.d.S. e 192 e 345 Reg. C.d.S., si può ritenere che tali apparecchiature debbano essere sottoposte anche a procedura di omologazione. Poiché, nel caso di specie, il dispositivo è provvisto di sola approvazione, ma non diomologazione, non essendo stata raggiunta la prova certa di tale procedura necessaria ai fini del suo funzionamento, il verbale impugnato risulta mancante della fondatezza essenziale per essere legittimo e valido in quanto la precisione millimetrica è tutta da riscontrare alla luce della tolleranza del 5% che nasconde dubbi in termini di accuratezza, precisione ed esattezza dell’accertamento.

Peraltro, il Giudice ha rilevato anche l’assenza, nel caso, di idonea segnalazione dello strumento di rilevazione, necessaria sia per evitare l’effetto sorpresa con il rischio di frenature improvvise che possono mettere in pericolo la sicurezza della circolazione, sia per una funzione educativa.

Per l’Avv. Matranga, dopo quest’ultima sentenza, sono a rischio annullamento migliaia di verbali elevati per eccesso di velocità tramite apparecchiature fisse, installate nel Salento senza essere in possesso della prescritta omologazione.