Referendum filobus, la battaglia contro i “pali” procede spedita. 2300 firme nella prima settimana di raccolta

LECCE – Il comitato promotore per il referendum sul potenziamento della filovia è riuscito a raccogliere 2300 firme nella prima settimana: il traguardo delle 6000 adesioni non è poi così lontano. Ieri, a San Cataldo, si sono presentati in tanti davanti al banchetto, mentre sabato, dalle 19 alle 21, i banchetti sono stati allestiti a Porta Napoli, Porta San Biagio, piazza Indipendenza, a Santa Rosa, e in piazzetta Congedo, a San Lazzaro.

Di pari passo, il centrosinistra entra nel merito della “campagna a favore del no”. L’intervento previsto nel progetto che è stato inviato al Ministero dell’interno per ottenere i circa 108 milioni, che serviranno anche per parcheggi di scambio, passaggi pedonali, acquisto di 27 nuovi mezzi, installazione di pali da 25 centimetri (come quelli della luce) e opere collaterali.
“Pensate a viale Cavallotti e via San Francesco con 36 nuovi pali e soppressione dei parcheggi lato del Palazzo delle Poste – scrive il consigliere di minoranza Antonio De Matteis – Pensate a Viale Lo Re che diventa strada a doppio senso di marcia esclusivamente per il filobus con 15 nuovi pali (anche davanti al Monumento dei Caduti) e la soppressione di tutti i parcheggi. Anche questo è previsto nel nuovo progetto del filobus. Firmate per chiedere il referendum abrogativo sul potenziamento del filobus. Per firmare occorre essere residenti a Lecce e esibire un documento d’identità valido». Non è l’unica criticità messa in luce dalla minoranza: c’è anche la questione di Torre del Palco, con passaggio del filobus che va verso l’area di Porta San Biagio, cancellando una serie di parcheggi.
Ma anche su questo punto, sia l’assessore alla mobilità, Giancarlo Capoccia, che il presidente Sgm, Damiano D’Autilia, hanno precisato che il progetto presentato al Ministero non è qualcosa di immutabile. “Tutto può essere variato, quando poi si procede a realizzare i 2 chilometri in più di filovia, che saranno realizzati in maggior parte all’esterno – ha chiarito D’Autilia – Tutto può essere migliorato e modificato”. L’elettorato di centrodestra si aspetta che non siano cancellati parcheggi, come promesso in campagna elettorale, anche se i progetti redatti dai tecnici cozzano un po’ con questa linea.