Furgonati nel centro storico: migliora la situazione, ma ancora tante infrazioni. “Serve un sistema digitale”

Il centro storico continua a fare i conti con un problema mai del tutto risolto: il passaggio dei furgoni oltre gli orari consentiti per il carico e scarico. A Palazzo Carafa, durante la riunione di ieri, in Commissione Traffico, è emerso un quadro fatto di piccoli miglioramenti ma anche di limiti strutturali che impediscono un controllo efficace e costante. A fare il punto è stato il presidente Luigi Quarta Colosso, che ha riconosciuto i passi avanti ma senza nascondere le criticità ancora evidenti. “Il problema non è risolto – ha detto – continuano ad arrivare segnalazioni e fotografie di mezzi fuori orario, soprattutto in corso Vittorio Emanuele, piazzetta Santa Chiara e piazzetta Castromediano”. Poi l’affondo su un sistema ritenuto ormai superato: “È assurdo che non sia stato ancora digitalizzato l’accesso alla Ztl: basterebbe un’app per semplificare le richieste ed evitare procedure lente come le PEC”.

Le regole esistono e sono chiare: dal lunedì al sabato l’ingresso dei furgonati per carico e scarico è consentito tra le 5:30 e le 9:30 e tra le 15 e le 16, mentre la domenica dalle 6 alle 9:30. Ma farle rispettare è un’altra storia. A incidere è soprattutto la difficoltà nei controlli. “Le telecamere leggono le targhe ma non distinguono tra auto e autocarri”, ha spiegato l’assessore alla mobilità Giancarlo Capoccia, evidenziando un limite tecnico che rende meno efficace il sistema. “Quando vengono disattivate, è possibile che si verifichino infrazioni, anche se rispetto al passato la situazione è migliorata»”. Il vero nodo resta però la carenza di personale.

Gli agenti della Polizia municipale non riescono a garantire una presenza costante e devono alternare i controlli su più fronti. “Ci concentriamo su obiettivi diversi a seconda dei periodi – ha chiarito Capoccia – quando interveniamo sul rispetto degli orari sanzioniamo i trasgressori, ma va ricordato che il transito è consentito nelle ztl non H 24: ciò che è vietato è il carico e scarico fuori fascia”. Anche dal comando arriva la conferma dei limiti operativi: il sistema attuale consente di multare il transito non autorizzato nelle Ztl attive h24, ma non permette di bloccare del tutto l’ingresso dei furgoni, anche perché esistono categorie che devono poter accedere, come i mezzi refrigerati o quelli che trasportano farmaci. In questo equilibrio precario tra regole e necessità, il centro storico resta esposto a violazioni quotidiane, mentre la soluzione digitale continua a restare soltanto un’ipotesi.