Rotaie di Puglia lancia una petizione per far rinascere il Treno Storico Salento Express

SALENTO – L’associazione culturale Rotaie di Puglia non molla il suo obiettivo: ripristinare il Treno Storico Salento Express, un convoglio d’epoca che l’associazione AISAF Onlus fece tornare sui binari dal 2011 al 2015 con la media di un viaggio al mese per un totale di circa 6000 viaggiatori in quasi cinque anni, tra cui molti turisti stranieri amanti dei vecchi treni.

In seguito alla crisi che colpì Ferrovie Sud Est, lamenta l’associazione Rotaie di Puglia, il Salento Express è stato soppresso per sempre, abbandonato, dimenticato, e alcune delle sue carrozze sarebbero state deturpate perchè lasciate in balia al vandalismo vivente nelle stazioni.

Tra i binari del Salento, si troverebbero dunque i resti di un treno che un tempo, con la capienza di 300 viaggiatori e la velocità di 50 km/h offriva ai suoi passeggeri la possibilità di ammirare in un modo alternativo la bellezza del paesaggio salentino.

E’ dunque partita una petizione su Change.org volta a sensibilizzare la Regione Puglia a non snobbare l’importanza di una locomotiva d’epoca che secondo Rotaie di Puglia potrebbe ricoprire un ruolo importante nel turismo di qualità non solo in alta stagione.

Il Salento Express è ricordato soprattutto per i tradizionali viaggi verso il presepe vivente di Tricase, verso la Città Vecchia di Gallipoli per i riti del Venerdì Santo, e peri il percorso del Treno dei Due Mari che partiva da Gallipoli Porto arrivando fino ad Otranto.

Alcune carrozze del Salento Express sono protette nel Museo Ferroviario di Lecce, mentre la locomotiva BB 162 usata per gli stessi itinerari, è stata di recente accantonata nella stazione di Novoli insieme all’unica automotrice Breda (Ad 80) e all’unica locomotiva funzionante BB 160.

Guglielmo Ruberti