Il Codacons bacchetta il Comune di Lecce: “Photored solo per fare cassa, senza nessuna emergenza”

LECCE – Il Codacons Lecce
interviene, tramite il suo responsabile  di sede, avvocato Cristian Marchello, nel dibattito sulla notizia dell’entrata in funzione dei photored: “Non può che far piacere all’Assessore al bilancio del Comune di Lecce che già sogna il fiume di soldi prelevati dalle tasche degli automobilisti che avranno la sfortuna di incappare nei nuovi photored che dal 19 gennaio p.v. saranno attivi nel capoluogo salentino.

Ed ancora una volta assistiamo attoniti ed increduli ad una nuova operazione che sembrerebbe mirare a recuperare risorse finanziarie sempre e solo dalle tasche degli automobilisti che ormai sono il bancomat preferito di ogni amministrazione. Anche perché non si comprende quali siano le situazioni emergenziali che giustifichino l’installazione di ben sei photored in città.

Con buona pace di quanti pensavano e speravano ad un rinnovato e franco rapporto tra i cittadini ed il Comune di Lecce finalmente aperto e trasparente. Che immane delusione! Ecco quindi che alla prima occasione spuntano in città sei nuovi photored che sembrano avere l’evidente e non dichiarato obiettivo di fare cassa, di determinare un ingente flusso economico dalle tasche dei cittadini, già ampiamente storditi dalla crisi pandemica, a quelle del Comune che appare, ahinoi, anch’esso non proprio in bella forma.

In una città a livello di gestione del traffico siamo alla pura approssimazione, con iniziative che appaiono tanto estemporanee quanto inutili (vedasi le c.d. piste ciclabili all’interno delle corsie preferenziali che si spostano lungo l’asse viario un po’ qui un po’ lì), in cui l’uso e la regolamentazione dei flussi viari più che gestito a monte in modo organico e secondo un progetto aperto, discusso, condiviso, appare affrontato secondo questa o quella esigenza ideologica.

Addirittura con il politico di turno che elogia la necessità del traffico in talune ore ed in talune zone sull’altare dei quanto mai pericolosi monopattini o di piste ciclabili che proprio perché non sono tali chiamano futuristicamente bike lane. Ecco, in una città in cui ben quattro vigili urbani ed un Capitano sono impiegati per regolamentare la distanza ed evitare assembramenti alla vergognosa fila che quotidianamente e inaccettabilmente si crea all’ingresso dell’ufficio anagrafe, invece di essere più seriamente impiegati nei compiti di loro competenza, il Comune di Lecce pensa bene di recuperare finanze installando i photored.

E non ci vengano a dire, come fanno le belle statuine che cambiano opinione a seconda di chi occupa la poltrona più alta di Palazzo Carafa, che basta non passare con il rosso per non essere sanzionati e che questo intervento è necessario per regolare i flussi veicolari e che hanno l’obiettivo di prevenire, perché tutti sappiamo che non è così.

Perché la prevenzione si realizza con una chiara ed univoca informazione all’automobilista così come rigorosamente prevista dal codice della Strada, e non con segnali inesistenti, nascosti dietro gli alberi, non conformi al regolamento vigente, di dimensioni tali da essere essi stessi pericolosi, con corsie preferenziali a singhiozzo e mal segnalate, con canalizzazioni agli incroci fantasiose e non correttamente indicate, con le canalizzazione dei flussi pedonali che sono pressoché inesistenti lì dove servono per fare solo qualche esempio. E l’obiettivo non è quello di prevenire perché, una volta instaurato un corretto rapporto con i cittadini, tutte le violazioni al codice della strada commesse nel territorio cittadino dovrebbero essere sanzionate con la medesima rigidità e fermezza.

La prevenzione si realizza attraverso l’instaurazione di un corretto rapporto tra l’Ente impositore e l’automobilista, rapporto che impone il rigoroso rispetto delle norme del Codice della strada e del suo regolamento sia da parte dell’automobilista sia da parte dell’Amministrazione Pubblica.

Quando questo rapporto è alterato a tutto vantaggio dell’Ente, quando le iniziative prese sono estemporanee e non inserite in un adeguato sistema di intervento che miri ad una complessiva gestione del traffico cittadino, è evidente che l’obiettivo che si vuole perseguire con l’installazione dei photored da parte del Comune di Lecce non è quello di prevenire, non è quello di evitare la commissione di infrazioni con funzioni di deterrenza, ma è solo ed unicamente quello di fare cassa e di prelevare soldi dalle tasche dei cittadini. Esattamente come avveniva nelle precedenti consiliature.

Da questo punto di vista il Codacons di Lecce continuerà ad assistere i cittadini ed a combattere affinché a Lecce si avvii, in materia di traffico, una politica che, prima di mettere le mani nelle tasche degli automobilisti, realizzi ed attui una corretta gestione dei flussi e dei parcheggi, offre informazioni chiare ed univoche rispettose delle norme del codice della Strada e del regolamento, instauri, in sostanza, un corretto e trasparente rapporto tra l’Ente e i cittadini automobilisti”.