Bellanova: “Qualità delle infrastrutture e mobilità sostenibile snodi del rilancio nel Mezzogiorno”

“Recuperare i ritardi, riequilibrare il divario nord-sud, affrontare i gap infrastrutturali e tutti i colli di bottiglia che hanno finora impedito al nostro Paese e soprattutto al Mezzogiorno di esprimere al meglio le potenzialità, sia nella filiera pubblica che in quella privata: le enormi risorse che il Piano nazionale di ripresa e resilienza ci mette a disposizione hanno obiettivi precisi e misurabili. Adesso spetta a noi rispondere pienamente a questa sfida. Se, come abbiamo detto spesso in questi drammatici mesi, nessuno si salva da solo, è anche vero che nessuno può tirarsi fuori dalla responsabilità del rilancio del Paese”.

Così la Viceministra alle infrastrutture e mobilità sostenibili Teresa Bellanova concludendo stamane il Convegno promosso da Cisl e Filca Cisl Lecce “Lavori in corso. Le infrastrutture nel Salento tra sviluppo e sicurezza”.

“Non è un caso”, ha proseguito la Viceministra, “se nel Piano di rilancio il nostro Ministero ha un ruolo centrale per risorse e linee di azione, e se oltre il 40per cento delle risorse sono destinate al Mezzogiorno. Oggi è stato ribadito più volte ed è bene sottolinearlo: integrazione territoriale e integrazione sociale vanno di passo passo.

Rispondere all’emergenza lavoro e al deficit di occupazione giovanile e femminile deve essere obiettivo di ogni azione del Pnrr e di ogni investimento previsto. Il futuro del nostro Paese dipende dalla qualità che daremo a questa domanda, che arriva forte da ogni territorio”.

Con riferimento proprio ai lavori in corso, “La linea AV/AC Napoli-Bari che congiungerà i due capoluoghi a fine 2023 sarà una realtà, mentre l’intera opera sarà completata entro il 2027”, ha sottolineato Bellanova, “così come, se l’intera filiera pubblico-privato farà la sua parte, entro il 2026 sarà concreta la rigenerazione urbana che grazie al Programma Qualità dell’Abitare, cui il Piano nazionale di ripresa e resilienza ha destinato due miliardi 800milioni oltre a 20 milioni di euro di fondi residui, trasformerà intere porzioni urbane nelle città italiane e che in Puglia vedrà la realizzazione dei 21 progetti ammessi per oltre 394milioni tra cui a Lecce quelli relativi al Quartiere Santa Rosa, con la realizzazione di 60 nuovi alloggi, e al recupero dell’ex Galateo. Sempre entro il 2026 prevediamo l’attivazione del collegamento tra aeroporto di Brindisi e Rete Ferroviaria”.

“Quanto alla Ss 275”, ha proseguito Bellanova, “siamo passati dalle parole ai fatti: è stato commissariato il 1° lotto e a breve sarà presentato lo studio di impatto ambientale mentre per il 2° lotto è stato avviato il progetto di fattibilità tecnico-economica. Quest’opera è costata al territorio troppi anni: non deve accadere mai più. Il tempo non è una variabile indipendente. Non lo è negli investimenti pubblici perché le comunità hanno bisogno di certezze e di poter pianificare il proprio futuro. Non lo è nella logistica, e per questo è importante aver rimesso ad esempio nella disponibilità del territorio il rilancio dello Scalo merci di Surbo. Non lo è nella mobilità delle persone e delle merci, e per questo sono importanti i progetti per la velocizzazione della linea Adriatica e dell’asse Bologna-Lecce fino a Taranto, perché i cittadini del sud devono potersi muovere con gli stessi tempi dei cittadini al Nord. Non lo è nella sostenibilità, se oggi tra le tante emergenze abbiamo anche quelle legate al dissesto idrogeologico e all’abbandono delle aree interne. E non lo è nell’attrazione di investimenti, che una nuova qualità e connessione territoriale come quella messa in campo dal Pnrr e dagli altri strumenti e risorse a disposizione deve poter garantire”.

Infine la Viceministra Bellanova ha rivolto un invito alla platea: “Qualità dei progetti, dell’attuazione e dei tempi sono le parole chiave del tempo che si apre. Serve una alleanza strategica tra la filiera istituzionale e i corpi sociali. Dobbiamo rafforzare l’azione di sistema. Impariamo a fare rete”