Piano Mobilità, Capoccia: “Zone periferiche abbandonate, Via Vecchia Frigole fino al complesso Bernini isolata”

“Il tempo passa e cadono i veli sulle promesse. Nel 2017 a maggio, in piena campagna elettorale l’attuale sindaco di Lecce dichiarava ai media locali che la riqualificazione di Via Vecchia Frigole, fino al complesso Bernini, era una priorità da affrontare con urgenza, poiché – leggevamo – è un’area incredibilmente tenuta isolata da dove non passa una linea di trasporto pubblico, a danno di centinaia di famiglie”. Lo scrive in una nota Giancarlo Capoccia, coordinatore cittadino di Lecce del Movimento Regione Salento.

“A distanza di cinque anni, dopo i proclami della messa in servizio di 13 nuovi autobus, la linea urbana manca proprio lì dove ce ne sarebbe più bisogno; negli anni sono sorti i grandi complessi abitativi che fanno da cornice allo spazio urbano, proprio come il complesso Bernini e Il Parco, completamente abbandonati.
In questi giorni siamo stati contattati da numerosi residenti di via Vecchia Frigole, del Complesso Bernini, del residence Il Parco, i quali denunciano proprio l’incredibile isolamento in cui, ancora oggi, versa l’intera zona.
Il nuovo progetto del riassetto del trasporto pubblico locale esclude proprio quelle zone, dove invece il bisogno è impellente poiché insiste un grande complesso abitativo come sempre abbandonato e trascurato.
Sarà certamente sfuggito a chi ha realizzato il progetto che in questa zona periferica risiedono centinaia famiglie le quali, con il pagamento delle tasse, contribuiscono al mantenimento del Comune di Lecce e quindi del trasporto pubblico.
Per sviluppare il servizio, portarlo al di sopra della soglia della mediocrità in cui viene tenuto è necessario ridefinire i percorsi garantendo, a chi vive al di fuori della circonvallazione, di sentirsi nella possibilità di raggiungere i principali presidi della comunità.

Come MRS, a nome dei residenti che ci hanno contattato in queste ore, chiediamo al Sindaco di Lecce di far ripianificare il piano della mobilità inserendo tutte quelle zone periferiche, ivi compreso il Complesso Bernini e il residence Il Parco, al fine di consentire a tutti quei cittadini che non possono utilizzare la bicicletta e non vogliono usare l’automobile di raggiungere il centro della città con i mezzi pubblici”.