Ztl, il regolamento Pasqualini sui pass supera la prova del Consiglio Comunale

LECCE – Dopo tanti rinvii, il Consiglio Comunale si è espresso sul regolamento del rilascio dei pass nelle Ztl. Sono stati presi in esame ben 32 emendamenti. Le variazioni importanti riguardano gli studi associati: tutti i titolari avranno il pass grazie all’emendamento Monticelli Cuggiò, che ha spiegato che non intende «blindare il centro storico, come chiedono commercianti e residenti». Sono state introdotte anche modifiche che riguardano l’accesso per le auto ibride: sarà concesso per un anno.  Passa  l’emendamento che consente ai dirigenti  e  segretari comunali di ottenere il pass. Entro sei mesi il regolamento entrerà in vigore. Per i residenti non ci sarà limite di permessi, invece chi è in affitto o in comodato dovrà accontentarsi di un solo pass. Nonostante le polemiche e le proposte dell’opposizione, il regolamento Pasqualini resiste, quasi intatto: tutte le modifiche radicali cadono, una dietro l’altra. Niente da fare per il Pd: bocciata l’idea delle videocamere h 24. Bocciate le limitazioni dei pass per i residenti.  Polemiche delle opposizioni, che si sono viste bocciare tutti gli emendamenti. «Stiamo votando un regolamento della notte – spiega Loredana Capone – disciplina ciò che non c’è: il centro durante il giorno è pieno di auto. La verità è che si vuol fare entrare la gente, magari per fare qualche multa in più. Una città smart avrebbe le auto elettriche da noleggiare per passare dal centro».

«Ho votato contro al regolamento ztl perché la sua impostazione profondamente sbagliata – ha spiegato il prof. Luigi Melica (Udc) – Esso, infatti, regola le deroghe al transito dalle ore 21 alle ore 6. In pratica a Lecce, unica nel suo genere (non esistono altre città così permissive) , si permette il transito a tutte le ore e sino alle 21; poi dalle 21 alle 06, può transitare solo chi è autorizzato. Il colmo: come ho affermato in Consiglio comunale se si decidesse di organizzare una sfilata di auto FIAt 124 sport per tutto il giorno lo si potrebbe fare! E’ questa la linea politica di centrodestra? Fare circolare le auto in una città a vocazione turistica e ricchissima di beni culturali, una bomboniera nel suo centro storico a tutte le ore? Lecce patrimonio dell’Unesco? Con traffico libero a tutte le ore del giorno? Ma per cortesia. Sono certo che i leccesi, già pentiti di averli votati, a breve li puniranno». «Il regolamento della maggioranza non poteva ridisegnare le politiche della mobilità di questa amministrazione – spiega Salvemini – È, comunque, un primo passo. Io voto contro sperando che in futuro si facciano altri passi avanti modificandolo”.

Garcin