Volo cancellato per sciopero: condannata la Ryanair al risarcimento

CASTRI’-LIZZANELLO (Lecce) – Il Tribunale condanna la Ryanair a risarcire cinque ragazzi salentini. Con una sentenza depositata il 21 giugno, il Giudice di Pace di Brindisi, la dottoressa Francesca Vilei, ha accolto la tesi avanzata dal legale degli attori, l’avvocato Marta Centonze, condannando la compagnia aerea al pagamento in favore dei 5 ragazzi salentini (quattro di Castrì e uno di Lazzenello) per 1850 euro oltre interessi e spese legali.

Questi i fatti. Gli attori, in particolare, acquistavano telematicamente il biglietto per il volo Ryanair Bari-Torino, con partenza fissata alle ore 15:35 e arrivo per le ore 17:20, per il 19 gennaio 2018. Alle ore 19:00 del 18 gennaio 2018 (a meno di 24 ore dalla partenza) i ragazzi ricevevano una comunicazione con cui venivano informati della cancellazione del volo.

Inutili si sono rilevati i molteplici tentativi di contatto telefonico e tramite il sito web di Ryanair per richiedere l’assistenza come prevede l’articolo 13 del Regolamento Ue n. 261/2004. A causa della cancellazione del volo, gli attori furono costretti, loro malgrado, a procedere all’acquisto di ben due biglietti aerei con la compagnia di Alitalia.

L’Avvocato Marta Centonze, così, ha citato in giudizio la Ryanair per inadempienza contrattuale e risarcimento dei danni subiti. La convenuta compagnia aerea si è costituita in giudizio chiedendo il rigetto della domanda degli attori posta “l’eccezionalità della circostanza che ha causato la cancellazione del volo”, ossia uno sciopero generale dei controllori del traffico aereo.

Il Giudice di Pace di Brindisi ha accolto la tesi del difensore degli attori che ha evidenziato come Ryanair fosse a conoscenza dello sciopero già dal 15 dicembre del del 2017, vale a dire oltre un mese prima rispetto al 19 gennaio 2018, giorno del volo in questione.

Infatti, con lettera protocollata numero 350/2017 le Segreterie Nazionali di “Filt/Cgil”, “Fit/Cisl”, “UilTrasporti”, “Ugl Trasporto Aereo” del 15 dicembre 2017 proclamavano uno “sciopero di 24 ore dalle ore 00:00 alle ore 24:00, di tutti i lavoratori e lavoratrici, dipendenti delle Società di handling aeroportuale, per il giorno 19 gennaio 2018”.

Il Giudice di Pace di Brindisi, in accoglimento della tesi difensiva, ha evidenziato che la “compagnia aerea convenuta pur avendo dedotto che la cancellazione del volo era dovuta allo sciopero del personale, tuttavia non è esente da responsabilità, in quanto lo sciopero non può considerarsi evento eccezionale ed imprevedibile, perché la compagnia aerea ne è a conoscenza in anticipo; in ogni caso non ha neppure provato di aver adottato idonee misure ad evitare disagi ai passeggeri”.

Sul punto, la Corte di Giustizia dell’Unione Europea, con una sentenza del 17 aprile 2018, ha enucleato un fondamentale principio in tema di “sciopero selvaggio”, statuendo che “il regolamento prevede due condizioni cumulative affinché un evento possa essere qualificato come «circostanza eccezionale» (e quindi non far scattare la compensazione per i passeggeri): 1) non deve essere, per sua natura o per sua origine, inerente al normale esercizio dell’attività della compagnia aerea; 2) deve sfuggire all’effettivo controllo di quest’ultima”. E che “Il mero fatto che un considerando del regolamento indichi che siffatte circostanze possono verificarsi in caso di sciopero, non significa che uno sciopero sia necessariamente e automaticamente causa di esonero dall’obbligo di compensazione pecuniaria. Al contrario, occorre valutare caso per caso se le due condizioni summenzionate siano soddisfatte”.

Così, il Giudice di Pace di Brindisi, dando corretta applicazione ai principi enucleati dalla Corte di Giustizia dell’Unione Europea, ha accolto la tesi del legale dei 5 ragazzi salentini poiché l’effettiva conoscenza da parte di Ryanair dello sciopero proclamato per il 19 gennaio 2018 ben 35 giorni prima rientra nel così definito “sciopero selvaggio” che – come conferma la giurisprudenza nazionale e sovranazionale – non può essere qualificato quale circostanza che sfugge all’effettivo controllo del vettore aereo interessato.