Gli pneumatici invernali sono migliori di quelli per tutte le stagioni sulla neve?

In questo articolo cercheremo da capire se i pneumatici “per tutte le stagioni” si comportano altrettanto bene sulla neve, come i pneumatici invernali.

Se cerchi una risposta breve, allora è no. La maggior parte dei pneumatici invernali superano in prestazioni gli pneumatici per tutte le stagioni sulla neve, ma anche sul ghiaccio e durante gli acquazzoni. Se cerchi una spiegazione più approfondita, continua a leggere.

Gli pneumatici invernali presentano un disegno del battistrada più aggressivo e sono realizzati con una mescola più morbida. La mescola più morbida consente al battistrada di schiacciarsi di più sulla neve, compattarla e poi di lanciarla via mentre il pneumatico ruota. Ovviamente, dovrai sborsare di più per una caratteristica come questa e montare tutte e quattro le ruote da neve sotto alla tua vettura.

Pneumatici invernali vs per tutte le stagioni: non solo per la neve

Gli pneumatici invernali si comportano molto meglio di quelli “da neve” che utilizzava tuo padre o meglio ancora tuo nonno. Funzionano meglio su neve, ghiaccio, fango e su pavimentazione fredda e asciutta. Le mescole sono completamente nuove. La maggior parte dei produttori include la silice, e alcuni abbelliscono la formula con punte di trazione e “celle” cave che tergi e aspirano l’acqua dalla strada. I disegni del battistrada sono molto più aggressivi per fornire una migliore accelerazione e distanze di arresto più brevi.

Poiché il contatto neve su neve crea molta più trazione rispetto alla gomma sulla neve, gli pneumatici invernali sono progettati per aderire e trattenere più neve. Ciò significa un’accelerazione migliore (e più veloce) e distanze di arresto più brevi. Un test indipendente svolto da un noto sito online, mostra un miglioramento del 33% dell’accelerazione rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni (e con un veicolo AWD). Inoltre, i pneumatici di prova si sono fermati 9 metri prima rispetto a quelli per tutte le stagioni. Questa è una differenza enorme, sufficiente per evitare un grave incidente o semplicemente un paraurti ammaccato.

Pneumatici invernali vs per tutte le stagioni: migliori prestazioni sul ghiaccio

Le mescole dei pneumatici per tutte le stagioni pattinano letteralmente sul ghiaccio. Ma gli pneumatici invernali sono realizzati con mescole più morbide e silice, per dare loro maggiore flessibilità e aderenza sul ghiaccio. E lo speciale battistrada rimuove più acqua dal ghiaccio. I risultati dei test mostrano che gli pneumatici invernali superano in termini di prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni anche sul ghiaccio.

Per i test si sono utilizzare piste da pattinaggio al coperto e si sono cronometrati accelerazione da un punto morto e le distanze di arresto da 15km/h. È stato rilevato che gli pneumatici invernali acceleravano più velocemente. Inoltre, durante una svolta a 90 gradi a 15km/h, l’auto con pneumatici invernali è rimasta all’interno della corsia di marcia contrassegnata, mentre l’auto con pneumatici per tutte le stagioni è sbandata. Questo tipo di prestazioni in curva può fare la differenza tra evitare un incidente e provocarne uno.

Montare pneumatici invernali consente quindi di risparmiare denaro da un lato (niente incidenti o ammaccature) ed evitare di farsi male dall’altro. Dunque, non lesinare sulla sicurezza, l’aspetto più importante da prendere in considerazione mentre guidi.