Strisce blu nelle periferie di Lecce, da San Pio a via Leuca, l’opposizione insorge: “Salasso sulla testa della città, cittadini ingannati”

LECCE – La minoranza è inferocita contro la delibera con la quale, ieri, la giunta Poli ha adottato il piano urbano per la mobilità sostenibile: per il centrosinistra si tratta di un “salasso sulla testa dei cittadini”. “La delibera con la quale ieri la giunta comunale ha adottato il piano urbano per la mobilità sostenibile (pums) rappresenta un vero e proprio colpo di mano, si tratta infatti per quanto riguarda le misure sulla sosta di decisioni assunte nel chiuso del palazzo senza avere ascoltato nessuno, né residenti, né associazioni di commercianti né organizzazioni di consumatori, qualcuno dice senza il coinvolgimento degli stessi consiglieri di maggioranza- scrivono i vertici cittadini del Pd –  Aver esteso le strisce blu in zone come San Pio, Santa Rosa, Salesiani, Zona Cicollella, allargato l’area della Stazione ferroviaria, tutte zone escluse sino a ieri da ogni previsioni di parcheggi a pagamento rappresenta un vero blizt, che da un lato tradisce gli impegni elettorali della destra e dall’altro smentisce le stesse dichiarazioni del governo cittadino rese pochi mesi fa in consiglio comunale. È facile prevedere che la città reagirà a misure improvvise calate dall’alto, adottate senza nessun criterio che non sia solo la necessità di fare cassa e aumentare le entrate colpendo come sempre nel mucchio i cittadini incolpevoli. Il pd sarà accanto ai cittadini ed annunciamo sin d’ora battaglia per cancellare scelte dannose quanto immotivate.

Per il consigliere di minoranza Antonio De Matteis è stata fatta cattiva informazione, il PUMS del centrodestra non è poi così diverso da quello dell’amministrazione precedente: “Il Piano economico e finanziario di SGM, approvato dalla nostra amministrazione, fu descritto e narrato in maniera distorta e per mero interesse elettorale dall’attuale forza di governo. Non solo non l’hanno, poi, modificato nella sostanza, una volta insediati, ma gli hanno dato anche seguito con la sottoscrizione dei contratti di servizio, salvo la promessa (ancora una volta promessa) che con il PUMS, il piano della mobilità sostenibile presentato questa mattina, avrebbero apportato le modifiche promesse.

In effetti, incredibile, così è stato perché la promessa questa volta l’hanno mantenuta: hanno modificato le aree dove ci sarà la sosta tariffata, AMPLIANDOLE. L’hanno portata nei quartieri Santa Rosa, Salesiani, Leuca, nelle vie adiacenti a Via Merine, a San Pio nella zona Cicolella.
Ora sì che si può dire: il loro piano porta la tariffazione con strisce blu in tutte la città.
Oggi, l’inganno è svelato; lo slogan dei 5000 parcheggi sbandierato in campagna elettorale, è una promessa mantenuta. Anzi, la Sindaca si è addirittura superata: i parcheggi in più sono addirittura 7000, ma a pagamento! Eravamo noi, con tutti i cittadini, che non avevamo capito.
Ci viene da chiedere con quale faccia continuano a presentarsi davanti ai loro elettori”.

Il capogruppo di “Coscienza civica”, Christian Gnoni, scrive una lettera aperta ai cittadini per chiarire che “la misura è colma”: “Con il cuore in mano voglio esternarvi la mia vicinanza ora che sono manifeste tutte le bugie che hanno consentito a questa maggioranza di prevalere per una manciata di voti.

Una città ferita, avvitata nel traffico, senza alcuna modifica sostanziale delle piste ciclabili – se escludiamo l’operazione di facciata in via XXV Luglio -, senza un progetto per il futuro, gabbata sulla “Città romana” che non ci sarà e costretta ad aprire il portafoglio per pagare i grattini per sostare sui cinquemila stalli che questa amministrazione ha deciso di “regalarci”.

E mi fermo qui perché sono tante le cose deludenti a cui ci costringe questa amministrazione che forte del passato del suo sindaco ha fatto credere che avremmo visto meraviglie. E a dire il vero le stiamo vedendo, ma in senso peggiorativo per la qualità della vita dei cittadini e delle cittadine.

Chi non fa non sbaglia, dice un saggio proverbio, ma in questo caso non si tratta semplicemente di constatare errori nell’azione amministrativa, bensì di autentiche menzogne usate ad arte per confondere i cittadini a scopo elettorale. Questa la triste realtà.

Quando abbiamo adottato il Piano economico finanziario della nostra partecipata, Sgm, siamo stati attaccati rudemente da chi oggi governa la città. In campagna elettorale il sindaco Poli Bortone ci fece la “lezioncina” dicendo che: «Il traffico di Lecce, neanche se fosse la battuta di un film degli anni ‘90, è uno dei più grandi problemi della nostra città. Le soluzioni applicate dall’amministrazione uscente, invece di migliorare la situazione, l’hanno peggiorata. Oggi Lecce è soffocata da file infinite, problemi per i mezzi di trasporto, smog e stress infinito, con giri impossibili alla ricerca di parcheggi che sono sempre meno, proprio a causa di scelte sbagliate e le famose ciclabili, che – per carità – ci vogliono ma bisogna farle bene».

Rileggete queste parole, cari concittadini e care concittadine, e riflettete su cosa hanno prodotto: traffico caotico e cinquemila stalli in più a pagamento che significa meno spazi per parcheggiare gratuitamente a danno di chi lavora e ha bisogno di soste lunghe e dei più fragili economicamente.

Saranno a pagamento gli stalli a Santa Rosa, San Pio, Salesiani, zona Cicolella e amplieranno quelli già esistenti in zona stazione. Arrivano le strisce blu in zone in cui non erano previste dai piani economici precedenti”.