Addio agli stalli per le farmacie, tre nuovi tipi: a tempo, per persone con disabilità e per carico e scarico

LECCE – Gli stalli riservati alla singola farmacia non sono contemplati nel codice della strada: nel capoluogo leccese si cambia rotta e si punta su tre stalli (nei limiti degli spazi disponibili), che sono quelli a tempo, per disabili e per carico e scarico. Nella mattinata odierna, l’assessore alla Mobilità Gian Carlo Capoccia e il comandante della Polizia Locale di Lecce Donato Zaccheo hanno incontrato il presidente dell’Ordine dei Farmacisti, Domenico Di Tolla e il presidente di Federfarma Lecce, Giuseppe Colafati.
Al centro dell’incontro la delibera di Giunta n. 360 del 17 luglio 2025, che prevede la realizzazione di stalli di sosta dedicati presso le farmacie, al fine di garantire maggiore accessibilità e tutela dei cittadini, in particolare di coloro che necessitano di un servizio di pubblica utilità.
L’iniziativa è stata accolta con soddisfazione dalle rappresentanze di categoria.
“Ringraziamo l’Amministrazione per la sensibilità dimostrata – afferma il presidente dell’Ordine dei Farmacisti, Domenico Di Tolla – nel provvedimento è stato tutelato il principio fondamentale di un’attività di pubblico servizio.”
“Si tratta di un dialogo costruttivo con l’Amministrazione comunale – dichiara il presidente di Federfarma Lecce, Giuseppe Colafati – che rafforza la tutela dei cittadini e garantisce un accesso più semplice ai servizi alle persone che si trovano in condizioni di particolare difficoltà”.
L’assessore alla Mobilità, Gian Carlo Capoccia, ha sottolineato l’importanza dell’intervento:
“Con questa delibera abbiamo voluto dare uniformità a tutte le farmacie, regolamentando una sosta che sino ad oggi non era disciplinata. Con un successivo provvedimento dirigenziale si provvederà all’ammodernamento della segnaletica verticale e orizzontale, realizzando stalli di sosta riservati nelle immediate vicinanze delle farmacie del territorio comunale. Gli spazi saranno destinati sia al carico e scarico merci, sia ai veicoli al servizio di persone con ridotte capacità motorie, con sosta a tempo determinato di 15 minuti”. 
Questo passo segna un ulteriore esempio di collaborazione virtuosa tra istituzioni e categorie professionali, con l’obiettivo comune di rendere la città più accessibile, equa e attenta ai bisogni dei cittadini.