Dantes: “Strisce pedonali assenti o quasi del tutto sbiadite. Urge una soluzione immediata”

LECCE – Una piccola ricognizione della città, con tanto di documentazione fotografica, per dimostrare come la segnaletica orizzontale sia in alcuni tratti della città un vero e proprio punto critico delle strade urbane, in barba alle “Disposizioni generali sui segnali orizzontali (art. 40 C.s.).” Eppure nella nostra città non mancano storie di cronaca in cui pedoni hanno perso la vita, o sono stati gravemente feriti, durante l’ attraversamento della carreggiata.

Ogni anno, il bilancio dei pedoni travolti da auto e scooter mentre attraversano la strada è allarmante. Ma non ci sono solo i casi più drammatici (in cui i pedoni perdono la vita) a delineare la gravità della situazione, il campanello d’allarme è anche le decine di piccoli incidenti a danno di pedoni che non vengono neppure rilevati o registrati perché senza particolari conseguenze. Non a caso l’Istat annovera l’ ipotesi «guida distratta, andamento indeciso» come seconda presunta causa di incidenti tra quelle riconducibili al guidatore (dopo l’ eccesso di velocità).

“Partire da una segnaletica orizzontale ben visibile è la prima cosa su cui puntare per ottenere un livello minimo di sicurezza per i pedoni”. afferma Dantes Diego che poi continua “Percorrendo le strade cittadine troppo spesso possiamo constatare l’usura, o addirittura la totale assenza, della segnaletica orizzontale. Le strisce pedonali o i segnali di stop orizzontali, troppo spesso e in vari punti della città, sono ormai sbiaditi e necessitano di una evidente manutenzione.”

“Poiché il problema della sicurezza degli attraversamenti stradali, riservati ai pedoni, è di vitale importanza, per prevenire incidenti di una certa rilevanza, è utile sollecitare chi di competenza ad avere maggior rispetto dei pedoni, disponendo il rinnovo, con immediatezza, della pittura sbiadita delle strisce, dando più sicurezza ai cittadini e più ordine nella circolazione”.

L’ultimo invito riguarda la corretta applicazione di quanto stabilito dal Codice della Strada: “Sulle strade ove è consentita la sosta, per migliorare la visibilità, da parte dei conducenti, nei confronti dei pedoni che si accingono ad impegnare la carreggiata, gli attraversamenti pedonali possono essere preceduti, nel verso di marcia dei veicoli, da una striscia gialla a zig zag, di lunghezza commisurata alla distanza di visibilità. Su tale striscia è vietata la sosta”.