Processo aeroporto: diventa definitiva la condanna per Santoro con le accuse di truffa e diffamazione

LECCE – Giunge al capolinea la lunga e complessa vicenda processuale legata all’aeroporto di San Cataldo. La Corte d’Appello di Lecce ha definitivamente condannato il sedicente direttore tecnico dell’aeroporto nonchè di fatto socio dell’Aeroclub Antonio Santoro, 64 anni, residente nel capoluogo, ad un anno e mezzo di reclusione con le accuse di truffa aggravata ai danni di tre soci e di diffamazione nei confronti di Giuliano Ferrara. I giudici di secondo grado (Presidente Antonio Del Coco) hanno così confermato la sentenza del Tribunale e ad un risarcimento danni di 200 mila euro in favore delle parti civili. Per arrivare ad un simile verdetto si sono registrati diversi passi processuali. Dopo la condanna di primo grado, la Corte d’Appello accolse il ricorso dell’imputato assolvendolo. Venne poi presentato ricorso in Cassazione dall’avvocato di parte civile (Francesco Vergine) e gli ermellini annullarono la sentenza della Corte d’Appello. In ultimo i giudici di secondo grado hanno disposto che l’appello presentato dall’imputato si deve ritenere inammissibile.

La vicenda risale al 2003. Santoro, secondo l’accusa, avrebbe offeso in più occasioni la reputazione di Giuliano Ferrara inviando a varie persone e a diversi enti una missiva con cui attribuiva proprio a Ferrara l’illecita appropriazione di un assegno di circa 70 mila euro. In un secondo momento le offese sarebbero state direttamente comunicate a Ferrara al quale inviava due missive ingiuriose. Non solo Santoro avrebbe comunicato ai vari giornali del periodo “notizie lesive della reputazione” tra cui “Giuliano Ferrara messo alla porta dal Consiglio Disciplinare. Pronta una denuncia alla Magistratura. Al suo posto Antonio Santoro”.

L’accusa di truffa, invece, si configura perché l’imputato avrebbe contattato due imprenditori interessati all’acquisto del 51% del Fly Mediterraneo srl – società che gestiva l’aeroporto chiedendo una somma extra di 300 milioni di vecchie lire. Una quota giustificata dal fatto che sull’Ente Aeroportuale gravavano diversi debiti. Qualora non avesse ricevuto i soldi l’Assemblea dell’Aero Club avrebbe deliberato di non aderire alla proposta commerciale anche perché i 300 milioni servivano per “ammorbidire”gli altri soci. E la truffa si sarebbe concretizzata proprio perchè l’assemblea dei soci non sarebbe mai stata informata della ricezione dei 300 mila euro. 

F.Oli.