275, Casili (M5S): Regione riparta dalla bonifica delle discariche tossiche

“La vicenda del raddoppio della 275, oltre a caratterizzarsi per una serie di irregolarità  come segnalo con forza da mesi agli organi regionali competenti e anche all’Anas in audizione, sta diventando sempre più paradigmatica rispetto all’agire volto a soddisfare interessi esattamente opposti alle esigenze della collettività.” Dichiara il consigliere regionale del M5S, Cristian Casili.

“Chiederò di audire con urgenza in V commissione  il presidente Anas Gianni Armani e l’assessore ai trasporti Giannini per fare chiarezza e lasciarci definitivamente alle spalle questa drammatica pagina, “vergogna delle vergogne”. Sono passati 22 anni e oggi assistiamo all’atto, si spera conclusivo, del braccio di ferro tra il colosso Ccc delle coop rosse e il gruppo Matarrese aggiudicataria della gara da 288 milioni di euro con due polizze fideiussorie ritenute false. Quanto basta per rendere chiare forzature, pressioni, fughe in avanti operate da forze politiche e da imprese inserite nei “circuiti giusti” che hanno rappresentato ad oggi la spina dorsale di un progetto destinato a sfregiare il territorio (dal punto di vista ambientale, economico e del rispetto della legalità).

Leggendo nel dettaglio i pesanti rilievi mossi da ANAC, registro con compiacimento che non sia sfuggito il nodo di un progetto scellerato pronto a “tombare” le discariche di rifiuti tossici scoperte ad Alessano e a Tricase. L’Autorità intima la bonifica o la modifica del tracciato, ma unitamente ai tanti profili aspramente contestati non si può che procedere all’archiviazione definitiva di una simile, criminogena, infrastruttura faraonica. La Regione batta un colpo e proceda in ordine, partendo dalla caratterizzazione ed analisi chimica dei suoli interessati dal tracciato fino a garantire la bonifica delle discariche prima dell’avvio di qualsiasi lavoro. La salute dei cittadini passa anche da qui e non solo dalla messa in sicurezza del tracciato  fino al Capo di Leuca e al corretto dimensionamento delle corsie fino a Montesano: non ci stancheremo di ribadire che è l’unica soluzione tesa a coniugare sicurezza, tutela dell’ambiente e del paesaggio”.