275, CASILI: “Progetto alternativo garantirebbe salute e lavoro”

Dopo la strumentalizzazione delle vittime, quella dei lavoratori: i politicanti che “occupano” la Maglie-Leuca o evocano mirabolanti iniziative come i presìdi fissi a colpi di tenda da campeggio sotto la sede dell’Anas – proposte evidentemente in linea con il tratto “rivoluzionario” che hanno sempre espresso – sono i protagonisti dell’ennesima pagina sulla 275 che mescola spudoratezza, malafede e ipocrisia. Lo dichiara Cristian Casili, Vice Presidente V Commissione Regione Puglia.

I sostenitori del progetto colossale di raddoppio della Maglie-Leuca, da ben 288 milioni di euro, zeppo di illegittimità e nei fatti criminogeno come evidenziato da ultimo nell’amplissimo report dell’Autorità Nazionale Anti Corruzione, erano gli strumentalizzatori delle vittime dei drammatici incidenti stradali verificatisi sulla Statale, e sono i “giustizieri” a orologeria al fianco degli incolpevoli lavoratori della Palumbo licenziati: davanti a simili condotte – posto che i dipendenti della Leadri non c’entrano nulla con la questione del raddoppio della 275 – appare superfluo sottolineare l’evidente assenza di pudore di uomini pubblici che sotto il ricatto occupazionale a tutto badano fuorché alla tutela del bene comune.

Gli ostinati difensori del disegno faraonico caro a partiti e imprese “amiche”, oggi avvilenti barricaderi  pronti ad accomodarsi in tenda con l’abito lucido e la cravatta da ricevimento, se intendono davvero aiutare i lavoratori si attivino come abbiamo fatto da tempo a richiedere una revisione del progetto che rispetti la fisionomia del territorio. Questa via è l’unica giusta per velocizzare e avviare un’opera ferma da anni nella morsa degli interessi della politica. Il raddoppio fino a Montesano e la messa in sicurezza dell’ultimo tratto fino a Leuca garantirebbero lavoro per diversi anni e scongiurerebbero la realizzazione di un progetto figlio di altri tempi che squarcerebbe irreversibilmente il nostro paesaggio. Non solo, anche le improrogabili operazioni di bonifica delle discariche tossiche interessate dal tracciato rappresenterebbero una preziosa opportunità professionale e soprattuto un’inderogabile esigenza di tutela della salute delle comunità che vi insistono.