Piano viabilità e parcheggi Natale 2018, De Matteis: “Garantire comodità e servizi”

di Oronzo Perlangeli

LECCE –  Incontriamo oggi Marco De Matteis, consigliere comunale dalle scorse elezioni amministrative, esponente di Sveglia Lecce lista civica d’appoggio ad Alessandro Delli Noci, nella sua funzione di Presidente della commissione traffico.

Il destino del traffico a Lecce sembra inscindibilmente legato ai due grandi parcheggi che dovranno aprire: Ex Massa ed ex Enel. Quanto dovremo aspettare ancora?

“Il destino della viabilità non credo dipenda solo dall’apertura dei due parcheggi, che da una parte consentirebbero ossigeno nelle giornate di sovraccarico veicolare ma, dall’altra, in mancanza di altri interventi, resterebbero comunque l’ultima alternativa per l’automobilista comodo. Credo invece che una viabilità moderna sia frutto di strumenti di programmazione come il Piano generale del traffico, il Piano della mobilità sostenibile e di una migliore e più razionale offerta di trasporto pubblico, di una revisione generale della sosta, con il costo del parcheggio che abbia la funzione di incentivare o meno la sosta in alcune aree: un costo maggiore al centro città, anche per agevolare il ricambio delle auto parcheggiate, laddove oggi assistiamo spesso ad ingorghi a causa di auto che vanno alla disperata e inutile ricerca di un parcheggio; un costo agevolato nelle aree come Foro Boario, Settelacquare e altre, collegate al centro con il trasporto pubblico, in modo da incentivare chi vuole sostare per lungo tempo a utilizzarle. L’amministrazione è al lavoro su tutti questi fronti. Per il parcheggio Ex Enel la transazione è in dirittura d’arrivo e dopo il passaggio di proprietà sarà presentato il piano dei lavori di adeguamento che precederanno l’apertura al pubblico. Su Ex Massa finalmente, dopo 6 anni, i lavori sono iniziati”.

A Natale ci attendono nuove chiusure?

“Come lo scorso anno c’è l’esigenza di garantire maggiore vivibilità al centro città nel periodo e nei giorni in cui il traffico aumenta considerevolmente. L’amministrazione lavorerà per offrire servizi a supporto della mobilità: parcheggi e navette, innanzitutto, a disposizione dei tanti che raggiungono la città per fare spese o per uscire nelle serate del fine settimana. Dall’anno scorso ad oggi abbiamo fatto passi da gigante nell’abitudine all’utilizzo delle aree di sosta che sono sempre di più grazie agli accordi con Asl, Università e Camera di commercio, la sfida è garantire maggiore comodità a chi viene a Lecce, garantendogli di non restare imbottigliato nel traffico attorno alla Villa Comunale o nelle strade centrali. Se vogliamo contrastare la concorrenza dei centri commerciali, dobbiamo garantire comodità e servizi; oltre all’offerta commerciale dei negozi, Lecce può offrire attrazioni e uno scenario magico durante le feste. Se non intervenissimo per ridurre il traffico, lasciando tutto all’anarchia delle auto e al parcheggio fai da te, avremmo solo file e ingorghi. Per questo l’allargamento dell’isola pedonale è sicuramente un tema, dato anche il risultato riscontrato le ultime volte”.

Si possono ricavare nuovi parcheggi dalla caserma Pico?

“Sull’area di competenza del Comune della Caserma Pico sarà realizzato un progetto di riqualificazione che consentirà a quella zona di arricchirsi di servizi su cui l’assessorato all’Urbanistica sta lavorando. Per ora abbiamo ottenuto la possibilità di spostare il portale di ingresso, fatto che consentirà di riaprire la strada che oggi è inaccessibile, e che congiungerà più facilmente Piazzetta Verdi a via XXIV Maggio, contribuendo ad offrire maggiori alternative a pedoni e automobilisti”.

A quali interventi sta pensando l’amministrazione per le feste?

“Ci sarà un dialogo costante con commercianti e operatori? Partiamo da condizioni diverse, rispetto allo scorso anno, penso all’inversione di marcia della corsia interna di Via Cavallotti e all’abitudine acquisita da parte degli automobilisti dell’utilizzo delle aree di sosta e delle navette. Pensi che in otto giorni di Piano viabilità dello scorso Natale usarono le navette in 18mila utenti. Per la festa di Sant’Oronzo in tre giorni sono state utilizzate da 30mila. Sono segnali che ci fanno pensare che quest’anno non partiamo da zero ma possiamo cominciare a raccogliere i primi frutti di un lavoro già lungo. Il dialogo con le associazioni di categoria dei commercianti è già avviato. Grazie alla fiducia che mi è stata accordata dal sindaco, che ringrazio, ho avviato un tavolo di confronto sui temi della viabilità, acquisendo già proposte interessanti che mi sono incaricato di rappresentare al sindaco. Credo che la collaborazione per rendere Lecce una città più vivibile a 360 gradi durante le feste natalizie sia nell’interesse di tutti. Le posizioni preconcette e la pretesa di dettare al sindaco provvedimenti che tengano conto solo del proprio punto di vista sono dannose. La città è fatta di residenti, di commercianti, di visitatori, di turisti. Abbiamo il dovere di guardare ai bisogni di tutti. Il dialogo con le associazioni di categoria che ho portato avanti fino ad ora è stato positivo e improntato alla maturità”.

Le Ztl avranno telecamere operative h24?

“L’accesso al centro storico delle automobili è un altro tema generale con cui dobbiamo confrontarci. È evidente che oggi in città nel centro storico abbiamo il numero di permessi ztl che sono circa 4 volte superiore al numero di posti auto presenti. A ciò si aggiunge un divieto che diventa effettivo solo di sera, quindi durante il giorno ancora troppe auto attraversano le strade del centro provocando traffico e danni al basolato. Si potrebbe cominciare ad estendere l’orario di accensione delle telecamere, durante la stagione turistica, da giugno a settembre, quando il centro storico meriterebbe maggior tutela; penso per esempio alle 13 consentendo il carico e scarico per gli esercizi commerciali durante la mattinata. Per una accensione h24 delle telecamere credo dovremo valutare se attendere l’apertura dei nuovi parcheggi a ridosso del centro storico”.