Statale 275, Cgil Lecce: “Il commissariamento è un atto dovuto”

LECCE – “Il parere favorevole al commissariamento della 275 è solo un atto dovuto”. La segretaria generale della Cgil Lecce, Valentina Fragassi, condivide la soddisfazione ma non i toni entusiastici che hanno accolto nel Salento il parere della Commissione Lavori Pubblici della Camera dei deputati. Per l’Ottava Commissione la 275 va inserita nell’elenco delle opere prioritarie, da seguire attraverso un commissario ad acta, come previsto dal decreto Sblocca cantieri. Bisognerà ora attendere i conseguenti atti del Governo l’adozione del Decreto del presidente del Consiglio dei ministri (Dpcm) entro giugno.

“A dicembre restammo interdetti dall’esclusione dell’opera da quell’elenco: una decisione che insieme alle altre organizzazioni sindacali, anche di categoria, alle parti datoriali ed alle istituzioni abbiamo combattuto in ogni sede”, ricorda la sindacalista. “Perciò la notizia è sicuramente buona ed è un risultato che va ascritto alla mobilitazione dell’intero territorio, ma è solo un atto dovuto all’interno di una storia lunga 30 anni.

Detto questo, bisogna tener presente la storia di questa opera ed evitare toni di giubilo, almeno fino a quando l’opera non sarà realizzata nella sua interezza. Fa bene infatti chi sottolinea come il commissariamento interesserà solo al lotto Maglie-Tricase (il cui progetto è definitivo ed ha ottenuto già altri pareri favorevoli): sappiamo quindi che ci sarà ancora da lottare molto e che occorrerà fare in fretta, per non perdere le risorse stanziate in scadenza quest’anno”.

L’allargamento della Statale 275 produrrebbe ricchezza sul territorio e centinaia di posti di lavoro, tra operai diretti e quelli dell’indotto. “Questo è un aspetto che per un’organizzazione sindacale è decisivo, specie perché sarebbe valorizzata la buona occupazione, con l’applicazione del contratto collettivo nazionale. Ma l’opera potrebbe far davvero decollare il territorio solo se inserita in un contesto più ampio ed in un ventaglio di opere di infrastrutturazione ormai non più rinviabile, per collegare bene il territorio al suo interno, ma soprattutto per legarlo alle province confinanti.

Uno sviluppo capace di rovesciare la logica che negli anni ha marginalizzato il Sud della Puglia non può fare a meno di: una linea ferroviaria locale moderna, sicura e veloce; un collegamento ferroviario Lecce-Aeroporto del Salento; una giusta valorizzazione dello scalo merci di Surbo collegato adeguatamente ai porti di Taranto e Brindisi; un collegamento stradale veloce tra Lecce e Taranto”.