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La cooperativa Finibus Terrae ha dato la sua risposta ufficiale, nella Commissione Controllo e Garanzia di Palazzo Carafa: il canone di ormeggio è aumentato del 40 per cento per coprire l’Iva e per l’adeguamento Istat. Il presidente Antonio Rotundo ha raccolto l’appello del commissario di sezione della Lega Navale di San Cataldo, che il mese scorso aveva chiesto chiarimenti su un aumento che definiva “improvviso, spropositato” e non previsto dal capitolato d’appalto. L’avvocato Barone e il presidente della cooperativa di pescatori di Santa Maria di Leuca, però, hanno sostenuto, davanti ai componenti della commissione riunitasi in mattinata, che gli aumenti sono previsti dal contratto stipulato con il Comune di Lecce il 16 luglio 2014.
Insomma, carte alla mano il vecchio contratto scaduto a luglio è ormai acqua passata e nel nuovo sono previsti gli aumenti secondo gli indicatori Istat. Una bella tegola per alcuni soci, che adesso dovranno decidere se restare o cercare qualche altro porto più conveniente, come ha spiegato il responsabile della Lega Navale. La battaglia per ridimensionare l’aumento, però, non finisce qui: il presidente Edoardo Rossi insiste sul fatto che la cooperativa ha applicato male il contratto, perché nel capitolato d’appalto non sarebbe previsto l’adeguamento Istat prima del 2015, inoltre l’Iva sarebbe inclusa nel prezzo stabilito dallo stesso capitolato. Per dirimere la controversia senza finire in tribunale, il presidente della Commissione controllo, Antonio Rotundo, ha deciso di chiedere un parere ai responsabili dell’Avvocatura comunale. Solo dopo il parere dei legali del Comune di Lecce si potrà avere un’idea più chiara sulla legittimità dall’aumento e si potrà prendere una decisione.
